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詞條說明
叉車轉(zhuǎn)型油缸基本構(gòu)造和故障現(xiàn)象
? ? ? ?叉車轉(zhuǎn)向油缸(Steering cylinder ass’y)基本結(jié)構(gòu):主要由油缸桶、活塞、密封件、進口和出口閥以及管路等部分組成。缸筒作為叉車轉(zhuǎn)向油缸的支撐主體,內(nèi)部空腔中安裝油缸桿和活塞,油缸桿兩端有加工成型的圓孔,用于和轉(zhuǎn)向節(jié)連板的連接。轉(zhuǎn)向油缸作為密封形式的液壓元件的保養(yǎng)是通過液壓油濾芯,液壓油的定期換,液壓油箱長期沉淀雜質(zhì)的清理等來間
? ? ? ? 叉車側(cè)移器使用中需要定期保養(yǎng)和故障維修,常規(guī)的保養(yǎng)項目: 1)側(cè)移黃油嘴每月2次加注鋰基酯黃油潤滑,每半年換一次黃油嘴2)側(cè)移油缸油管接頭固定,側(cè)移下滑快螺栓定期固定檢查是否松動3)側(cè)移掛裝貨叉的橫梁定期涂抹適量黃油,減少貨叉上掛鉤與 側(cè)移上橫梁的摩擦損壞,延長使用壽命4)側(cè)移門架油管滾輪軸承潤滑,緊固狀態(tài)檢查,避免松動晃動情況下與門架油管的
叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析
? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個做成部件:缸筒,活塞桿的材質(zhì)不同,特別是高負荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下,材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù),缸筒和 活塞桿的設(shè)計間隙余量會產(chǎn)生過或設(shè)計余量的情況,例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加,同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化,活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈(雙向密封能力)的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果,終
? ? ? ?叉車擋位轉(zhuǎn)向組合開關(guān)的塑膠外殼結(jié)構(gòu)通過螺栓緊固,因組合開關(guān)的設(shè)計應(yīng)用屬于低頻率工況,對于叉車頻繁作業(yè)和高強度高頻率使用的工況,組合開關(guān)手柄根部容易斷裂,上下膠殼的固定螺栓松動,同時轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)操作頻繁,導(dǎo)線壓接松動或脫落,會產(chǎn)生連接點放電、燒蝕或斷路的故障現(xiàn)象。日常點檢建議進行固定螺栓的緊固狀態(tài)確認,減少不必要的組合開關(guān)操作次數(shù)和使用頻率。長期使用
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