詞條
詞條說(shuō)明
橡膠減震器是一種特殊的減震器。 它似乎對(duì)表面沒(méi)有影響,但是如果仔細(xì)觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)它對(duì)效果有很大的影響。 例如,就振動(dòng)而言,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其減弱很多,而就噪聲而言也減弱很多。 這是橡膠減震器的特點(diǎn),*費(fèi)力。橡膠的特點(diǎn)是高彈性和高粘度。 橡膠分子之間的相互作用將阻礙分子鏈的運(yùn)動(dòng)并表現(xiàn)出粘度特性,因此應(yīng)力和應(yīng)變通常處于不平衡狀態(tài)。 橡膠的卷曲長(zhǎng)鏈分子結(jié)構(gòu)和分子之間較弱的次級(jí)力使橡膠材料表現(xiàn)出*特的粘彈性,因此
減震器有什么用途?為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來(lái)支持車身的重量,而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開(kāi)過(guò)減振器已壞掉的車,你就可以體會(huì)汽車
一、減震器應(yīng)按風(fēng)機(jī)的中軸線作對(duì)稱布置。減震器的布置可按順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较虿贾?。二、?dāng)機(jī)組減振器有六個(gè)安裝點(diǎn)時(shí),其中四個(gè)布置在惰性塊或型鋼機(jī)座四角,另兩個(gè)應(yīng)設(shè)置在長(zhǎng)邊線上,并調(diào)節(jié)其位置,使減振器的壓縮變形量盡量保持一致。三、風(fēng)機(jī)安裝阻尼彈簧隔振器時(shí), 一般情況下,減振器應(yīng)與地面、惰性塊或型鋼機(jī)座之間用連接母固定。四、如果安裝在立式水泵機(jī)組隔振器時(shí),在水泵機(jī)組底座下,應(yīng)設(shè)置型鋼機(jī)座并采用錨固式安裝
為了減少前面提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量,彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件,但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)還不行,還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉,這是就輪到減振器登場(chǎng)了,液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng),而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營(yíng)鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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