【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些

時間：2021-06-01

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

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柴油發(fā)電機活塞易產生的故障及檢修方法
柴油發(fā)電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機活塞易產生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機活塞一般采用鋁合金鑄造而成，其構造可分為**部、活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室，設計的。在使用過程中，活塞易磨損的部位是環(huán)槽，其次是裙部和銷孔?；钊h(huán)稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用。活塞一般有幾道環(huán)槽，但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環(huán)棺。當活塞環(huán)槽出現(xiàn)較大磨損時，會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱，同時
柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因及處理方法
柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消
【沃爾沃發(fā)電機組】發(fā)電機并網的必要條件有什么
發(fā)電機并機運行指的是把一臺發(fā)電機先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機啟動之后，和**臺發(fā)電機并列，需要在合閘瞬間，發(fā)電機不應該出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉軸不受到突然的沖擊。合閘之后，轉子需要可以非?？斓谋焕胪?。發(fā)電機電壓的有效值和波形一定要一樣，就是發(fā)電機的有效輸出電壓一定和電壓的波形一定要一樣，能夠用萬用表以及示波器來測量實際輸出電壓和波形的數(shù)據(jù)。兩臺發(fā)電機電壓的相位一樣，就是兩臺發(fā)電機
你不知道這樣會嚴重損害上柴柴油發(fā)電機組
在生活中，你做得越多，你就越應該知道如何停止。同樣，較近發(fā)電機組制造商發(fā)現(xiàn)一些柴油發(fā)電機組用戶加油過多，往往一次性加油**過規(guī)定值。眾所周知，加油過多可能會導致以下四個問題。以下是江蘇發(fā)電機組整理的相關知識點。-上柴發(fā)電機組-1.曲軸前后端易泄漏，增加機油消耗，污染環(huán)境，增加維護難度。2.導致機油起泡變質，增加曲軸旋轉阻力。此外，過高的油表面也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。3.機油過多進入燃燒