北京海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

時(shí)間：2013-04-25作者：國(guó)內(nèi)海運(yùn)/廣州市船誠(chéng)海運(yùn)有限公司瀏覽：71

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• 十年來(lái)日照港海運(yùn)增十倍

  東日照海上貨運(yùn)總運(yùn)力由2002年的4.1萬(wàn)載重噸，**增長(zhǎng)到2012年的43.3萬(wàn)載重噸，連續(xù)跨越4個(gè)10萬(wàn)載重噸臺(tái)階。 ? 10年來(lái)，市港航局認(rèn)真落實(shí)“港口立市”戰(zhàn)略，依托港口優(yōu)勢(shì)，大力招商引資，積極推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展。2000年前后，遭遇**航運(yùn)市場(chǎng)低迷的沖擊，日照航運(yùn)萎縮到不足0.5萬(wàn)載重噸。面對(duì)幾乎全軍覆沒(méi)的嚴(yán)峻形勢(shì)，市港航局積極爭(zhēng)取省主管部門(mén)政策支持，不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，**了“筑巢引

• 深圳港躋身全球中轉(zhuǎn)站

  深圳，一座東部濱海城市，有著發(fā)展港口航運(yùn)的**地理?xiàng)l件。鹽田港、蛇口港、赤灣、媽灣港……這些港區(qū)名字已被國(guó)人乃至世人所熟悉。根據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委的*數(shù)據(jù)，2011年，深圳港集裝箱吞吐量達(dá)到2257萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)9年居世界集裝箱大港*四位。 目前深圳港已開(kāi)辟通往**各地的**集裝箱班輪航線(xiàn)240條，是內(nèi)地**集裝箱班輪航線(xiàn)較多、航班密度較高的港口，已成為**航運(yùn)舉足輕重的中轉(zhuǎn)站。 謀求**合作推

• 航運(yùn)公司合并

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