詞條
詞條說(shuō)明
太原海圣威機(jī)電為您介紹曳引式電梯的工作原理: 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌
電梯曳引輪安裝根據(jù)承重梁的位置的不同而不同。 一、當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí):一般說(shuō)來(lái),對(duì)于電梯曳引輪的安裝來(lái)說(shuō),當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí),一般需要做一個(gè)比曳引機(jī)底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預(yù)埋好固定曳引機(jī)的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應(yīng)放臵減振橡膠墊,曳引機(jī)輪應(yīng)固定在混凝土底座上。另外還要了解到的是混凝土底座與曳引機(jī)由壓板和擋板固定在一起。 二、當(dāng)
曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪,也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無(wú)齒輪曳引機(jī),裝在制動(dòng)器的旁側(cè),與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。 太原海圣威機(jī)電設(shè)備有限公司,主要提供電梯配件,懸掛輸送機(jī)設(shè)備、堆垛機(jī)設(shè)備、工礦設(shè)備、冶金設(shè)備、采煤掘進(jìn)設(shè)備、潤(rùn)滑液壓設(shè)備、齒輪傳動(dòng)設(shè)備的銷售;高精度輪箱的設(shè)計(jì)、銷售;工業(yè)自動(dòng)化控制及
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太原海圣威機(jī)電小知識(shí):曳引輪繩槽的磨損的原因 在輪槽深度一致的情況下,曳引繩張力的較大偏差也會(huì)給曳引輪槽的磨損帶來(lái)不利影響,山西奧的斯電梯曳引輪,造成輪槽深度不均勻磨損,電梯曳引輪,使曳引繩產(chǎn)生運(yùn)行速度差,加速磨損。輪槽槽型與鋼絲繩不匹配,也將造成輪槽與鋼絲繩異常磨損。 電梯曳引輪的安裝步驟 當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板上面時(shí),山西蒙特納利電梯曳引輪,可將曳引機(jī)底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振
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