南惠物流集團(tuán)（蘇州營(yíng)運(yùn)點(diǎn)）

時(shí)間：2016-04-11作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：156

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 快遞封裝變“綠”非一日之功，需要做這些事情

  我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)是名副其實(shí)的“快遞大國(guó)”。不僅去年“雙11”期間誕生了單天快遞量高達(dá)2.5億件的新紀(jì)錄，甚至可以說(shuō)全球產(chǎn)生的快遞中，有近一半是在中國(guó)發(fā)生——中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量占全球的40%，連續(xù)3年位居世界第一?？爝f量的突飛猛漲，必然會(huì)帶來(lái)快遞包裝袋使用量的水漲船高，為此，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委最近發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對(duì)快遞包裝減量提出新要求。這個(gè)新

• 2017年中國(guó)物流行業(yè)十件大事

  第一，黨的十九大報(bào)告提出，加強(qiáng)“物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”；在“現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能?！?第二，**辦公廳先后發(fā)出《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流**食品安全、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕29號(hào)）；《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕73號(hào)）；《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕84號(hào)）。 第三，國(guó)家發(fā)展和改革

• 國(guó)務(wù)院：加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)

  10月9日，**辦公廳發(fā)布推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，提出提升主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力。加快實(shí)施《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，加快重點(diǎn)干線鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區(qū)干線鐵路建設(shè)和改造，提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率，實(shí)施鐵路干線主要編組站設(shè)備設(shè)施改造擴(kuò)能，緩解部分區(qū)段貨運(yùn)能力緊張，提

• 物流降本增效 助力經(jīng)濟(jì)整體向好

  5月16日召開(kāi)的**常務(wù)會(huì)議確定，為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效，從2018年5月1日至2019年12月31日，對(duì)物流企業(yè)承租的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時(shí)，從今年7月1日至2021年6月30日，對(duì)掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。 今年底前，實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”。簡(jiǎn)并貨運(yùn)車輛認(rèn)證許可，對(duì)未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實(shí)行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛