詞條
詞條說(shuō)明
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么?
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工 一、施工的要求 1、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要靠錨桿受力,相關(guān)規(guī)范明確錨桿長(zhǎng)度為 2. 0 ~ 3. 0m,錨桿抗拉拔力為不小于50kN,但施工證明錨桿拉拔已無(wú)法準(zhǔn)確說(shuō)明錨桿的施工質(zhì)量。建議施工中采用無(wú)損檢測(cè)的方式,并對(duì)錨桿密實(shí)度作相應(yīng)規(guī)定,實(shí)踐證明邊坡錨桿密實(shí)度以75% ~ 90% 為較佳; 如邊坡存在系統(tǒng)、隨機(jī)錨桿支護(hù),拉網(wǎng)錨桿可盡量采用邊坡支護(hù)錨桿,既可節(jié)約工程量又可提高整體
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案 ? 一、施工準(zhǔn)備 為保證被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工質(zhì)量,在施工前要求對(duì)人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置,嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員特別是*操作工人的技術(shù)水平。 1、人員組織 1.1?首先對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹(shù)立質(zhì)量**的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì),使操作工人對(duì)框架結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使
波形護(hù)欄一般怎么安裝1、立柱放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護(hù)欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。對(duì)全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報(bào)給監(jiān)理工程師并重新確定護(hù)欄立柱的施工方法。2、立柱安裝:立
河北波形護(hù)欄廠家分享波形護(hù)欄的大致分類及防撞原理
河北波形護(hù)欄廠家分享波形護(hù)欄的大致分類及防撞原理波形護(hù)欄的分類:按顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。按波形:可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。按表面處理:分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點(diǎn):可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于**高速公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、S
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