危化品暫時(shí)進(jìn)出口容器報(bào)關(guān)如何操作？

時(shí)間：2020-02-02作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：185

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到MANILA馬尼拉船期？

  上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到MANILA馬尼拉船期每周都有。 上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋

• 上海危險(xiǎn)品都需要船邊直裝嗎？

  是否需要船邊直裝，一是看UN類別，二是看碼頭要求?？搭悇e：常見需要船邊直裝的類別有2類，3類，部分4類，5類，部分6類不管是上海外港還是上海洋山港都需要船邊直裝。8類，9類上海外港和上海洋山，一般不需要船邊直裝，除非是9類里面比較特殊的UN需要船邊直裝，比如UN2211碼頭要求：上海洋山3期，所有危險(xiǎn)品一律需要船邊直裝。危險(xiǎn)品船邊直裝流程：上海外港：需要船邊直裝的柜子，由車隊(duì)先送到洋山危庫（海關(guān)監(jiān)

• 釜山危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)兩方起要求

  危險(xiǎn)品拼箱比較少，限制比較多，所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口，從上海港過去危險(xiǎn)品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉(zhuǎn)中心就在釜山港，不過近來釜山中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品費(fèi)用很高，很多船公司選擇從光陽港去中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品了。危險(xiǎn)品拼箱到釜山港以后，如果需要到仁川或者首爾以及其他城市，需要從釜山安排中轉(zhuǎn)過去。釜山的地形特點(diǎn)將釜山的城區(qū)分割成了幾個(gè)片區(qū)，形成了一個(gè)中心城區(qū)加幾個(gè)副中心的城市格局，這樣的地形在朝鮮戰(zhàn)爭時(shí)

• 哥倫比亞危險(xiǎn)品拼箱流程？

  上海到布埃納文圖拉危險(xiǎn)品拼箱每周都有船首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。預(yù)配上面有船名，航次，提單號，中