*涂料檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些

時(shí)間：2023-08-10作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 金屬聲屏障檢測(cè)

  金屬聲屏障檢測(cè)樣品名稱 金屬聲屏障 規(guī)格型號(hào) 1960×1080×80mm工程名稱 成彭高架入城段工程工程部位 高架公路金屬聲屏障檢測(cè)依據(jù) 1.GB/T 14153-1993；2.GB/T 19889.3-2005；3.GB/T 20247-2006；4.GB/T 9286-1998。金屬聲屏障判定依據(jù) JT/T 646.4-2016 及技術(shù)要求金屬聲屏障檢測(cè)項(xiàng)目?1.抗沖擊性能，2.計(jì)

• 聚丙烯網(wǎng)狀纖維檢測(cè)案例 混凝土材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  混凝土纖維是一種專 用于混凝土/砂漿的高 性 能纖維，能有效地控制混凝土/砂漿塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂紋，防止及抑制混凝土原生裂縫的形成和發(fā)展，大大改善混凝土/砂漿的防裂抗?jié)B性能、抗沖磨性能，增加混凝土的韌性，從而使建筑物的壽命大大的延長(zhǎng)，較大的減少工程維護(hù)費(fèi)用。因此，通過(guò)檢 測(cè)來(lái)提高纖維的質(zhì)量有著重要意義。中鋼國(guó)檢檢測(cè)案例樣品名稱：聚丙烯網(wǎng)狀纖維規(guī)格型號(hào)：12-19mm工程名稱：

• 無(wú)砟軌道的彈性墊層的要求及檢測(cè)方法

  無(wú)砟軌道是鋼筋混凝土澆筑而成，和傳統(tǒng)的用碎石鋪設(shè)成的有砟軌道相比，無(wú)砟軌道的穩(wěn)定性較好，使用壽命較長(zhǎng)，所以是當(dāng)今主要的軌道技術(shù)，為**安全，一定要通過(guò)檢測(cè)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求才可以。無(wú)砟軌道中彈性墊層主要原材料應(yīng)采用三元乙丙橡膠，不能采用再生膠。彈性墊層外觀質(zhì)量的要求：1.每塊彈性墊層表面應(yīng)潔凈平整、修邊整齊，不能出現(xiàn)缺角、開(kāi)裂、剝落及剝離現(xiàn)象，彈性墊層顏色要均勻。2.每塊彈性墊層的兩個(gè)工作面因?yàn)殡s質(zhì)、

• 建筑石油瀝青檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  瀝青是國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展**的一種材料，是高速公路工程中基本的建筑材料，為了保證公路工程質(zhì)量，瀝青質(zhì)量檢測(cè)尤為重要。常見(jiàn)檢測(cè)產(chǎn)品包括簡(jiǎn)易土工、建筑石油瀝青。建筑石油瀝青所做的檢測(cè)項(xiàng)目有：針入度、延度、軟化點(diǎn)、溶解度、閃點(diǎn)、密度、蠟含量、薄膜烘箱試驗(yàn)、質(zhì)量變化、蒸發(fā)后質(zhì)量變化、蒸發(fā)后25°C針入度比、瀝青混合料密度、毛體積密度（表干法）、毛體積相對(duì)密度（表干法）、表觀密度（水中重法）、表觀相對(duì)密度（