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車輛電平衡測試系統(tǒng)-甘納儀器Gantner Instruments解決方案
車輛電平衡測試系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述電平衡測試系統(tǒng),主要用來在實車運行過程中,測量汽車電源系統(tǒng)的各種用電器電流、蓄電池端電壓與汽車行駛狀態(tài),如行駛線路、速度的情況,此設備要求所有模塊能集中一起測量,也要能分成兩組,在不同的汽車別進行測量,數(shù)采需要能離開計算機脫機進行數(shù)據(jù)采集,其主要內(nèi)容包括模擬信號采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊、CAN信號接收模塊、GPS與測試儀主機,相關的各種電流傳感器、電壓變換
Kvaser PCIe 8xCAN數(shù)據(jù)采集卡1512-8
Kvaser PCIe 8xCAN 通過單個 PCIe x1 插槽較大限度地提高了通道密度,可輕松設計** CAN 系統(tǒng)。它是一款結構緊湊的**多通道實時 CAN 接口,具有 8 個 CAN/CANFD 通道。 Kvaser PCIe 8xCAN 具有高度可擴展性??蛇B接多個板卡,一次采集數(shù)十個 CAN 通道的數(shù)據(jù)。例如,用于汽車測試的硬件在環(huán) (HIL) 套件通常需要 40 個 CAN 通道。
Kvaser靈活、堅固和直觀的型CAN總線分析儀-Kvaser U100
LED接口直觀且簡潔的全新LED顯示屏。兩個易讀取的條形LED顯示屏實時提供CAN通信狀態(tài):總線負載、錯誤代碼。電氣穩(wěn)定連接到具有不同電位的系統(tǒng)時,Kvaser U100可降低電流泄漏對測試系統(tǒng)測量造成的干擾風險。與同等接口相比,Kvaser U100能夠承受長時間的電壓應力,在電氣和物理方面都很穩(wěn)定。堅固型設計支持在惡劣環(huán)境中工作,具有IP67防塵性能,經(jīng)過5000交流電壓RMS下60秒的電流隔
隨著汽車電子的日益復雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化,車載以太網(wǎng)順應此發(fā)展趨勢在車內(nèi)具有廣闊的發(fā)展空間。本文對車載以太網(wǎng)技術,包括其起源、定義、發(fā)展趨勢、主要技術以及其標準化的概況進行了全面的分析和介紹。1.引言????? 以太網(wǎng)作為一種局域網(wǎng)(LAN)技術自1973年發(fā)明以來,已經(jīng)歷40多年的發(fā)展歷程,成為當前應用較為普遍的局域網(wǎng)技術。以太網(wǎng)主要由IEEE
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
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