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鄭州柴油發(fā)電機(jī)組是內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的一種,由柴油機(jī)、三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)(包括自動(dòng)檢測(cè)、控制及保護(hù)裝置)3部分組成。 移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)3部分組成,這3部分全部組裝在一個(gè)公共底座上,而功率較大的固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上,這種機(jī)組的控制系統(tǒng)和潮油箱等設(shè)備通常與機(jī)組分開安裝。柴油機(jī)的飛輪完與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位方式直
鄭州發(fā)電機(jī)租賃公司是如何檢驗(yàn)和修理柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵的
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵檢驗(yàn)和修理的常見故障、機(jī)油泵主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙的檢查、機(jī)油泵泵蓋工作面的檢驗(yàn)與修理等,下面繼續(xù)由豪發(fā)動(dòng)力從柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵齒輪端面間隙的檢驗(yàn)與修理、齒**間隙的檢驗(yàn)、限壓裝置的檢驗(yàn)與修理、主動(dòng)軸與襯套之間間隙的檢驗(yàn)與修理四大方面做詳細(xì)介紹。 一、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵齒輪端面間隙的檢驗(yàn)與修理 發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵主、被動(dòng)齒輪端面與泵蓋的間隙為端面間隙。端面間隙增大主要是因?yàn)辇X輪在軸向方向
鄭州柴油發(fā)電機(jī)及增壓系統(tǒng)的維護(hù)方法
關(guān)于租賃你知道柴油發(fā)電機(jī)及增壓系統(tǒng)的維護(hù)規(guī)程嗎 (一)保養(yǎng)規(guī)程 低的運(yùn)行成本和保養(yǎng)成本以及運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性取決于按照技術(shù)要求和說明書進(jìn)行的維修和保養(yǎng)。柴油發(fā)電機(jī)外部系統(tǒng)必須保養(yǎng)以確保發(fā)電機(jī)永遠(yuǎn)無故障運(yùn)行。為此必須:確保提供足夠的適用的燃油;確保燃燒空氣是干燥的和干凈的;使用干凈的、經(jīng)過濾的水。 保養(yǎng)時(shí)要注意:應(yīng)特別注意經(jīng)常保持車間清潔和整齊,以便于發(fā)現(xiàn)可能的遺漏,以防止隨之而來的損壞;防止橡膠件和塑料
鄭州租賃柴油發(fā)電機(jī)的排氣管應(yīng)該怎樣安裝
鄭州發(fā)電機(jī)租賃公司分析,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的燃油燃燒后,廢氣排出的溫度很高,排氣管都裝接在廢氣渦輪增壓器上。增壓器內(nèi)部有加工十分精密的軸承和風(fēng)葉,而渦輪的設(shè)計(jì)并未考慮承受整個(gè)排氣系統(tǒng)的振和質(zhì)量,因此,在安裝排氣系統(tǒng)時(shí),應(yīng)妥善處理好排氣系統(tǒng)急劇的溫度變化,高溫、振動(dòng)和強(qiáng)烈的排氣噪聲問題。 排氣管、消聲器均要可靠固定,不允許在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有搖晃、振動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)房?jī)?nèi)裸露的排氣管,消聲器應(yīng)以耐熱
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