AL1412密閉式**部裝卸臂

時(shí)間：2018-10-20作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：67

湖北弘儀電子科技股份有限公司專注于**部裝卸臂,底部裝卸臂,自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液化氣裝卸鶴管 液化氣鶴管（流體裝卸臂）生產(chǎn)廠家

  液化氣裝卸鶴管概述 液化氣裝卸鶴管（陸用流體裝卸臂）產(chǎn)品是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 液化氣裝卸鶴管的執(zhí)行/參照的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范HG/T21608-96 《液體裝卸臂》GB/74-84 《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50160-92 《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)*規(guī)范》GB383601

• 定量裝車控制系統(tǒng)的核心設(shè)備-AWZ型裝車儀

  定量裝車控制系統(tǒng)的**設(shè)備-AWZ型裝車儀 定量裝車控制系統(tǒng)是由裝車儀、流量計(jì)、溫度計(jì)、液位開關(guān)、接地開關(guān)、控制閥門、防爆LED大屏幕、上位機(jī)等構(gòu)成自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)，系統(tǒng)可由操作人員就地操作、監(jiān)視，也可通過(guò)通訊方式由控制室實(shí)現(xiàn)定量裝卸車控制。 AWZ型裝車儀全部采用技術(shù)成熟、性能可靠的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，其**控制器采用工業(yè)上常用的可編程控制器，液晶顯示和鍵盤輸入部分采用進(jìn)口一體化液晶操作終端，上位機(jī)監(jiān)

• 鶴管裝卸車真正的原理是什么

  鶴管http:///裝卸車的原理是什么?裝卸車鶴管，又稱液體裝卸臂，鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸

• 低溫鶴管的啟動(dòng)周期

  一、低溫鶴管啟動(dòng) 1、依據(jù)選定工藝流程敞開進(jìn)口閥、關(guān)閉出口閥。 2、泵啟動(dòng)后，待壓力表指示正常讀數(shù)時(shí)，再漸漸打開出口閥門。 5.jpg 二、作業(yè)中工作 1、正常工作中，應(yīng)調(diào)理泵出口開度，將泵調(diào)理到高度效率區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處工作;不得長(zhǎng)時(shí)間在額外流量30%以下工作。 2、注意觀察壓力表的讀書。 3、工作中應(yīng)查看： ①常常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。 ②各固定銜接部位