高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料強(qiáng)度

時(shí)間：2018-11-29作者：北京瑞晟特建材有限公司瀏覽：495

北京瑞晟特建材有限公司專注于環(huán)氧膠泥,環(huán)氧樹(shù)脂砂漿,環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑,水玻璃膠泥,聚合物砂漿,碳纖維膠等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 軌道膠泥使用方法

  ?軌道膠泥廠家水泥基灌漿材料范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水泥基灌漿材料的術(shù)語(yǔ)與定義原材料要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則包裝標(biāo)志運(yùn)輸與儲(chǔ)存本標(biāo)準(zhǔn)品特點(diǎn)1,早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。2,大流態(tài)：可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。3,無(wú)收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。4,低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。5,絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu),固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。6,耐久性強(qiáng)：本品屬無(wú)機(jī)

• 滲透型混凝土表面增強(qiáng)劑

  滲透型混凝土表面增強(qiáng)劑凝土表面增強(qiáng)劑具有極低的表面張力，能快速滲透至混凝土內(nèi)部，與混凝土中水泥水化的副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生二次反應(yīng)，生成大量的二氧化硅凝膠，這些凝膠能堵塞混凝土內(nèi)部毛細(xì)微孔，從而增加混凝土表面的密實(shí)性、抗壓強(qiáng)度、硬度和耐磨性，一般能提高混凝土強(qiáng)度的15-40%。某些雙組份的混凝土表面增強(qiáng)劑與混凝土中相關(guān)成份的化學(xué)反應(yīng)更為復(fù)雜，除了生成二氧化硅凝膠，還會(huì)生成一些致硬、致密的物質(zhì)，使混凝

• 搶修型灌漿料

  搶修型灌漿料 本品是一種高致密性特種砂漿，性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》、《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、高強(qiáng)、早強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，3天抗壓強(qiáng)度≥40Mpa。 2、超流態(tài)：初始流動(dòng)度≥270mm，可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。 3、無(wú)收縮：具有微膨脹補(bǔ)償功能，消除水泥硬化收縮現(xiàn)象，

• 道釘錨固劑

  道釘錨固劑 一、特點(diǎn) ?鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘，大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺，對(duì)環(huán)境造成污染廠施工也較麻煩；混凝土局部受熱可能產(chǎn)生裂縫，降低道釘使用壽命。 TD 型道釘錨固劑是以無(wú)機(jī)混合料為原料的新型高強(qiáng)錨固材料，它具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工等特點(diǎn)。特別是省去加熱工序，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，避免了現(xiàn)場(chǎng)施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后，經(jīng) 200 萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好