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橋梁粘貼鋼板加固施工是怎么施工的? 混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù),是采用具有良好粘結(jié)性的高強(qiáng)結(jié)構(gòu)膠,把鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)牢固地粘在一起,形成復(fù)合的整體結(jié)構(gòu),有效地傳遞應(yīng)力形成整體聯(lián)合工作,從而恢復(fù)或提高結(jié)構(gòu)的承載力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度。 該技術(shù)廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)的公路橋梁等領(lǐng)域,適用于承載力不足的老化橋梁結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。 粘鋼加固特點(diǎn) 1.抗震加固時,提供較大的側(cè)向位移能力,提高韌性及強(qiáng)度; 2.抑制裂縫成長,提
雙組份聚硫密封膠施工AB配比 彈性聚氨酯密封膠注膠施工: (1)先用毛刷在變形縫兩側(cè)均勻地刷涂層底涂料,20~30分鐘后用刮刀或手向涂膠面上涂3~5mm的密封膠,并反復(fù)擠壓,使彈性聚氨酯密封膠與被粘結(jié)界面較好地侵潤。? (2)將槍嘴插入待密封的變形縫內(nèi),按設(shè)計(jì)深度均勻密實(shí)的將密封膠注入變形縫內(nèi),然后用帶弧度的**整形工具進(jìn)行刮壓整形,整形后的縫面呈月牙形,固化后的膠體表面應(yīng)光滑平整無氣
管道堵水氣囊特別適合污水管道堵水作業(yè) 堵水氣囊的工作原理 閉氣試驗(yàn)氣囊就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。 堵水氣囊,產(chǎn)品規(guī)格直徑為300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、800mm、900mm、1000mm、120
橋梁橡膠支座更換施工步驟 橋梁板式橡膠支座更換施工工藝介紹 1、墊石**鑿毛清理:人工用鐵鏨鑿毛,鑿毛程度滿足"橋梁混凝土施工"關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定。 2、測量放線:根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置,分別在支座及墊石上劃出縱橫軸線,在墩臺上放出支座控制標(biāo)高。 3、找平修補(bǔ):將墩臺墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平,并使其**面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 4、拌制環(huán)氧砂漿 4.1、將細(xì)砂烘
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