詞條
詞條說(shuō)明
閉水氣囊試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪些?
閉水氣囊試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪些? 氣囊堵水的工作原理是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過(guò)充氣(充水)方法使其膨脹,當(dāng)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),氣囊填滿整個(gè)管道,利用氣囊內(nèi)的氣體壓力使氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。采用優(yōu)質(zhì)橡膠生產(chǎn)的氣囊進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)研究的主要技術(shù)指標(biāo)有:止水時(shí)間、氣囊堵水的密封程度、氣囊能承受的zui大水壓等。? 氣囊堵水工作原理及技術(shù)指標(biāo)
外貼(背貼)式橡膠止水帶范圍及方法 外貼(背貼)型橡膠止水帶作為防水板的輔材,可廣泛應(yīng)用于地下室、地鐵隧道、公路和鐵路隧道工程的防水及水壩、人工湖、水池、污水處理場(chǎng)、垃圾掩埋場(chǎng)等工程的混凝土構(gòu)筑物底板或壁板外側(cè)(構(gòu)筑物迎水面)的防水及防滲。實(shí)際應(yīng)用中主要使用在水壓及變形量較小的變形縫、伸縮縫、沉降縫等,具有與混凝土錨固緊密、止水密封及適應(yīng)伸縮縫拉伸變形等特點(diǎn),結(jié)構(gòu)物的背貼式止水帶也可作為普通止水
同步**升橋梁更換支座工藝流程 (1)同步**升梁體? 我公司采用計(jì)算機(jī)同步**升(下降)控制技術(shù),對(duì)該橋進(jìn)行同步**升(下降),更換支座。 (2)持荷階段施工? a.支座墊石維修、加高或重澆? 換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時(shí)對(duì)加墊鋼板、嚴(yán)重破損砂漿墊層等(如有)也一并進(jìn)行拆除。在拆除病害支座后,應(yīng)首先檢測(cè)現(xiàn)有支座墊石有無(wú)損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,
C60型橋梁伸縮縫特點(diǎn) 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān),錨固系統(tǒng)薄弱,本身就*破壞,在車輛的反復(fù)沖擊下,會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置的過(guò)早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。 1、在進(jìn)行淺埋式伸縮縫(GQF型C40、C60、C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸,并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對(duì)需切割的橋面分彈白色油漆線,以保證開(kāi)槽縫的整齊、順直,對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分,要
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
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地 址: 河北衡水榕花*街1369號(hào)
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