公路橋梁支座更換安裝技術(shù)交底

時(shí)間：2019-02-26作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：319

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雙組份聚硫密封膠隧道專用

  雙組份聚硫密封膠隧道** 雙組份聚硫密封膠的應(yīng)用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價(jià)格較貴，應(yīng)用受到一定的限制，但是由于它有各種優(yōu)良的物理化學(xué)性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應(yīng)用。 1、建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊?，地下室伸縮縫 2、水利工程：南水北調(diào)工程，西江引水工程 3、機(jī)場(chǎng)道路：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，北京機(jī)場(chǎng)。 4、污水處理廠：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。 5、

• 管道堵水氣囊施工有什么好辦法

  管道堵水氣囊施工有什么好辦法 管道堵水氣囊具有彈性高、易膨脹、封堵*、氣密性強(qiáng)的特點(diǎn)，在操作過(guò)程中簡(jiǎn)便、直觀易于控制氣囊封堵。具體操作細(xì)則如下： 1：首先入管道，進(jìn)行充氣（往管道內(nèi)放氣囊和取出氣囊的過(guò)程中避免出用力拖拉動(dòng)作，以免將氣囊磨破），氣囊膨脹后，填滿整個(gè)管道內(nèi)壁，從而起到阻斷水流的目的。 2：在封堵的過(guò)程中，給氣囊進(jìn)行充氣要根據(jù)要求氣壓，避免出現(xiàn)充氣氣壓過(guò)大，管道堵水氣囊爆掉或氣壓不足

• 遇水膨脹止水帶又被稱為橡膠膨脹止水帶

  遇水膨脹止水帶又被稱為橡膠膨脹止水帶 遇水膨脹橡膠止水帶并不是指止水帶本身膨脹，而是一種在普通中埋式橡膠止水帶的基礎(chǔ)上增加膨脹防水線的一種止水帶類型。膨脹的部分是膨脹線。橡膠部分與橡膠止水帶物理機(jī)械性能相同，執(zhí)行GB18173.2-2000標(biāo)準(zhǔn)，它又被稱為“橡膠膨脹止水帶”。膨脹線膠料執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T18173.3-2002，除具有橡膠止水帶的性能外，其主要特點(diǎn)是內(nèi)防水線采用了具有遇水膨脹特性的

• 背貼式止水帶施工規(guī)范簡(jiǎn)單介紹

  背貼式止水帶施工規(guī)范簡(jiǎn)單介紹 外貼式橡膠止水帶是以天然橡膠、三元乙丙為主要原材料和各種肋劑輔料，經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型。利用橡膠的高彈性和壓縮性，在各種荷載下會(huì)產(chǎn)生壓縮彈性變形，從而起到緊固密封有效地防止建筑構(gòu)件中變形縫處的漏水、滲水，可確保工程建筑物的使用壽命。廣泛用于水利涵洞、擋水壩、水渠、地鐵、公路、隧道、高層建筑的地下室和停車場(chǎng)等工程。橡膠止水帶的生產(chǎn)完全采用國(guó)家GB18173.2-20