危險(xiǎn)品到日本海運(yùn)拼箱好拼嗎？

時間：2019-03-12作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：1309

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• 詞條

  詞條說明

• 二氧化碳上海港海運(yùn)訂艙流程

  二氧化碳是2類危險(xiǎn)品，出口訂艙的時候一般是提供鍋檢證就可以，如果你小鋼瓶裝在UN紙箱里面，去對整個紙箱做出，用訂艙也可以。還有一種就是小鋼瓶裝在**紙箱里面，直接用**證明來訂艙也可以。鍋檢證，**證，船級證都可以用來訂艙截申報(bào)。UN No.：1013 CLASS 2.2海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：二氧化碳聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：CARBON DIO

• 危險(xiǎn)品出口上海進(jìn)港流程

  上海港對于危險(xiǎn)品進(jìn)港，分為船邊直裝和不直裝。上海港有外港和洋山兩個碼頭。外港不直裝的可以直接進(jìn)港，外港需要船邊直裝的需要把柜子送到危庫，危庫等船靠泊了，再安排車去船邊直裝。洋山港不管是否船邊直裝都直接送到洋山港，但是時間會不一樣，一般不直裝的是船靠泊前可以進(jìn)，需要直裝的需要船靠泊以后才可以去進(jìn)。幾種計(jì)劃是需要提**計(jì)劃，等港區(qū)受理，才可以去安排。報(bào)關(guān)時間一般在受理時間的后面，報(bào)關(guān)是有時效性的，所有

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口危申報(bào)資料和流程上海港

  危險(xiǎn)品出口需要提前向海事部門做危申報(bào)，不然就屬于瞞報(bào)的行為是要被處罰的。危險(xiǎn)品訂艙的時候很多船公司就要求提供危包證掃描件，危包證就是做危申報(bào)用的。船公司就是需要知道你危申報(bào)是OK的。什么是危申報(bào)：就是危險(xiǎn)品進(jìn)出口，提前向危險(xiǎn)品的主管部門海事局就行申報(bào)。海事局審核通過以后，才可以在碼頭作業(yè)。什么時候做危申報(bào)：船公司倉位下來了以后，都會告訴你截止危申報(bào)時間，在這個截止時間之前向海事局申請好，并且申請好

• 出口作用？

  出口所有危險(xiǎn)品都是需要準(zhǔn)備的。主要有兩個作用，一個是訂艙的時候提供掃描件，還一個是做危申報(bào)的時候提供正本。所有的危險(xiǎn)品出口都應(yīng)該申請，不然是不好出口的。辦之前需要知道兩個文件，一個是分類鑒定報(bào)告，一個是包裝性能單。分類鑒定報(bào)告是鑒定你這個貨物的類別，是幾類的危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品的屬性怎么樣。包裝性能單是證明這個貨物是危險(xiǎn)品包裝，危險(xiǎn)品必須使用危險(xiǎn)品包裝。這個包裝性能單是包裝生產(chǎn)廠家去進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請