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目前全國危險品拼箱比較穩(wěn)定的也只有上海港,所以危險品拼箱起運港一般都是上海。拼到釜山的危險品有很多,甚至2類危險品都能拼。其他的類別較不在話下。關于危險品拼箱到釜山建議,一定要提前訂艙訂艙,因為危險品拼箱一周就班船,為什么呢,因為危險品本來就不多,能拼箱的就較少了。再就是船公司審核危險品的倉位也是比較慢的,也需要很多時間。所以一定需要提前訂艙。數據一定要準確,危險品訂艙以后,凈重,毛重,件數都是要
正常情況下倉庫會要求,倉庫一般比較滿他們會要求,集裝箱提到以后貨物再安排進倉。實際船公司免費用箱也就7天,所以正常情況下 不會讓你**過7天進倉。但是和倉庫關系好的話,還是可以提前進倉的。我們貨物一般可以讓客戶提前兩周進倉出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 我們來說說這個危險品倉
危險品出口在哪辦?需要什么資料?全稱是“出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單”,簡稱“”,是危險品包裝的*證明文件,由商檢局(現已合并至海關系統)出具。出口做危申報必須要提供。出口危險貨物,國家規(guī)定出口危險貨物的包裝,必須由包裝生產企業(yè)向檢驗檢疫機申請對包裝容器進行性能鑒定,出具“出境危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單”,簡稱“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單生產出口危險貨物的企業(yè),向檢驗檢疫
危險品海運上海港流程主要有下面幾個步驟,訂艙,危申報,進港,報關,簽單。訂艙**文件就是,沒有可以考慮**包裝或者船級證也是可以的。危申報需要沒有可以考慮**包裝或者船級證也是可以的,危申報時間一般倉位下來的時候和船代確認。進港,上海港分為外港和洋山兩個碼頭,危險品進外港,還是洋山,需要看船靠泊在哪個碼頭,并且碼頭根據危險品UN,來安排是否船邊直裝。簽單,整柜直接出船公司提單也就是海單。拼箱出貨單
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