關(guān)于數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑探討

時(shí)間：2022-04-01作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：267

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 威縣牛樂(lè)乳液悅鮮活二車間 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹威縣牛樂(lè)乳液悅鮮活二車間電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞：工業(yè)項(xiàng)目;威縣牛樂(lè)乳液悅鮮活二車間;變電所;智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng)0? 概述?威縣牛樂(lè)乳液有限公司，位

• 淺析電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)探索

  摘要：完善電動(dòng)汽車充電設(shè)施，常見的是充電樁。設(shè)計(jì)效率高、可靠的電動(dòng)汽車智能充電樁，對(duì)保證電動(dòng)汽車的安全運(yùn)行有著非常重要的意義。因此，詳細(xì)探討了電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；智能充電樁；設(shè)計(jì)要求；技術(shù)引言汽車事業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，隨著汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)和石化材料的大量應(yīng)用，我國(guó)能源事業(yè)和環(huán)境發(fā)展面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。新型電動(dòng)汽車的出現(xiàn)正好解決了這一問(wèn)題，在一定意

• 關(guān)于數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑探討

  摘 要：在控制溫室氣體排放、積極應(yīng)對(duì)氣候變化已經(jīng)成為**共識(shí)的當(dāng)下，“綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展”成為**社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同目標(biāo)。目前**已有127個(gè)國(guó)家作出“碳中和”承諾。我國(guó)于2020年9月22日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。??關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；碳中和；實(shí)現(xiàn)路徑?1 傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心發(fā)展模式不可持續(xù)&

• 信號(hào)隔離器 電量傳感器在水處理控制系統(tǒng)的應(yīng)用

  摘要：水處理控制系統(tǒng)中，其控制、監(jiān)測(cè)模塊的非電量模擬量傳感器采用信號(hào)隔離器的接線方式合理地解決了相關(guān)模擬量傳感器供電電源安全和相對(duì)獨(dú)立的問(wèn)題，保證了監(jiān)測(cè)模塊的電源、模擬量采集模塊和輸出模塊的相對(duì)隔離，降低了可能會(huì)造成的模板燒毀損壞的概率，提高了模擬信號(hào)測(cè)量精度、抗電磁干擾能力，同時(shí)也解決因某些現(xiàn)場(chǎng)非電量安裝條件的限制問(wèn)題。0：概述在水處理監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng)中，需要監(jiān)測(cè)一些模擬信號(hào)，包括電量模擬信號(hào)(如