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濾波器:電源濾波器是由電容、電感和電阻組成的濾波電路。濾波器可以對(duì)電源線中特定頻率的頻點(diǎn)或該頻點(diǎn)以外的頻率進(jìn)行有效濾除,得到一個(gè)特定頻率的電源信號(hào),或消除一個(gè)特定頻率后的電源信號(hào)。濾波器顧名思義,是對(duì)波進(jìn)行過濾的器件。“波”是一個(gè)非常廣泛的物理概念,在電子技術(shù)領(lǐng)域,“波”被狹義地局限于特指描述各種物理量的取值隨時(shí)間起伏變化的過程。該過程通過各類傳感器的作用,被轉(zhuǎn)換為電壓或電流的時(shí)間函數(shù),稱之為各種
整流器(英文:rectifier)是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置,可用于供電裝置及偵測無線電信號(hào)等。整流器可以由真空管,引燃管,固態(tài)矽半導(dǎo)體二極管,汞弧等制成。相反,一套把直流電轉(zhuǎn)換成交流電的裝置,則稱為“逆變器” (inverter)。在備用UPS中只需要給蓄電池充電,不需要給負(fù)載供電,故只有充電機(jī)。在雙變換UPS中,此裝置既為逆變器供電,又給蓄電池充電,故稱為整流器/充電機(jī)。整流器是一個(gè)整流裝置
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則**液壓缸是液壓傳動(dòng)系
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,
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