詞條
詞條說明
工程用鋼特點普通碳素鋼?這類鋼由于含碳低、不含其他合金元素,以熱軋狀態(tài)供貨和使用。其屈服強度低,約為200~300兆帕,低溫韌性也較差,但工藝性良好,價格低廉。在一般工程結(jié)構(gòu)中應用得較廣泛的是A3鋼。低合金高強度鋼?在普通碳素鋼的基礎(chǔ)上加入一種或幾種合金元素,合金元素總量一般在3%以下,而屈服強度則可提高到 300兆帕以上。這類鋼的耐大氣腐蝕性、耐磨性和低溫韌性顯著**普通碳素
1、介紹:(1)WDB620是為融入和達到西電東送新項目而研制開發(fā)的水電工程工作壓力無縫鋼管、發(fā)電機組蝸殼用60kg級新式低電焊焊接裂痕敏感性高強度鋼板(通稱CF鋼),分C、D二個級別。(2)可給予8-100mm薄厚范疇規(guī)格型號厚鋼板,在其中50-100mm厚鋼板選用時效處理加工工藝生產(chǎn)制造,厚鋼板具備較好的強延展性配對、優(yōu)質(zhì)的**低溫斷
常用鋼材用途一、各牌號碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:1.牌號Q195,含碳量低,強度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復合薄鋼板大量用用屋面板、裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關(guān)箱、防護罩、火車車廂等。盤條則多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲,用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)取?.牌號Q215,強度稍**
汽車大梁鋼板簡介汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0-8 0mm,是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整
公司名: 上海萬昌汽車零部件有限公司
聯(lián)系人: 姜鑫
電 話:
手 機: 17807596259
微 信: 17807596259
地 址: 上海寶山月浦春和路1088號
郵 編:
網(wǎng) 址: shwanchang88.b2b168.com
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