詞條
詞條說(shuō)明
方法之一:目測(cè),透明漆光澤的層次比普通漆要深。 方法之二:試驗(yàn),用濕布沾一點(diǎn)研磨劑在車(chē)身上不顯眼處磨幾下,布上若有顏色,則是普通漆;反之,則是透明漆。在難以目測(cè)的情況下,由假設(shè)它是透明漆,并按護(hù)理透明漆的程序來(lái)工作。 . 事實(shí)上,透明漆的出現(xiàn)有兩個(gè)目的:一是增加漆的亮度和反光度;二是用以保護(hù)色漆層。但值得注意的是:由于透明漆的出現(xiàn),現(xiàn)有色漆的厚度要比以前薄得多,有些車(chē)的色漆薄于千分之一英寸。道理很
現(xiàn)在水性涂料的發(fā)展越來(lái)越壯大,現(xiàn)在越來(lái)越的消費(fèi)者開(kāi)始使用水性涂料?,F(xiàn)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始邁向了水性涂料。近幾年來(lái)全人類(lèi)較關(guān)注的話(huà)題之一就是環(huán)境 保護(hù)問(wèn)題。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,汽車(chē)涂料的用量也在不斷增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料以溶劑體系為主,其中大量的VOC(揮發(fā)性**物)對(duì)環(huán)境造成的污染日 趨嚴(yán)重,**相繼制訂了相關(guān)法規(guī)以限制涂料VOC的使用量。例如德國(guó)1995年生效的清潔空氣法規(guī)中要求,噴涂施工時(shí)
隨著人們對(duì)汽車(chē)外觀裝飾性能要求的逐步提高,不但要求車(chē)身外飾件與車(chē)身金屬件一樣,都要進(jìn)行涂裝,并且要求塑料外飾件的涂膜顏色與車(chē)身金屬件的涂膜顏色一致,目視不能出現(xiàn)色差,以保持車(chē)身整體外觀的協(xié)調(diào)美觀。 ?????? 由于塑料和金屬材料在物理化學(xué)性能上有著巨大的差異,因此,塑料件和車(chē)身鈑金件的涂裝在工藝、涂裝材料等方面有較大的不同,一是底材不同
汽車(chē)修補(bǔ)漆廠(chǎng)家教你補(bǔ)漆的學(xué)問(wèn)
?新車(chē)到手,較容易損壞的就是油漆了。不經(jīng)意的擦碰,或是洗車(chē)不小心,油漆都會(huì)受損。一般輕微的擦傷,油漆表面的傷痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并沒(méi)有露出底漆,因此沒(méi)有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。 嚴(yán)重一點(diǎn)的刮蹭,如果能看到下層底漆的顏色了,那么請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课弧R话銇?lái)說(shuō),保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車(chē)的輪眉這些部位是工程塑料的,不會(huì)生銹。除了 難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。
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