地鐵閘機(jī)探索改進(jìn)永無止境

時(shí)間：2020-05-07作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：168

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• 案例展示|告別上林縣不通高速的歷史，盈盛承建的馬平高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目成果斐然

  馬山至平果高速公路簡稱為馬平高速，是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編布局方案“6橫7縱8支線”中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至碩龍高速公路的組成部分。馬平高速起于馬山縣喬利鄉(xiāng)，與來賓至馬山高速公路相接，終點(diǎn)位于平果縣果化鎮(zhèn)，與南寧至百色高速公路相接，途經(jīng)南寧市馬山縣、武鳴縣和百色市平果縣等3個(gè)縣。主線全長82.46公里，連接線長23.79公里，全線共有60座橋梁，1處隧道，5處互通立交，2處服務(wù)區(qū)，2處停車區(qū)，

• 高速公路快充，助力電動汽車遠(yuǎn)游

  在2019年全球主要新能源市場中，中國新能源汽車銷量為120萬輛，仍是當(dāng)之無愧的新能源汽車大國，在全球銷量占比達(dá)54%。而其余份額則被其他地區(qū)市場瓜分，其中美國新能源總銷量為32.5萬輛、歐洲為56.4萬輛、日本為4.4萬輛、加拿大為5.1萬輛、韓國為3.4萬輛。 電動汽車充電難，是制約新能源汽車發(fā)展的一大難題，更是阻礙電動汽車遠(yuǎn)游的一大障礙。 國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華表示，新能源汽

• 中國制造2025，建設(shè)制造強(qiáng)國的必由之路

  隨著人工智能、工業(yè)機(jī)器人、3D打印等現(xiàn)代制造技術(shù)的不斷突破，工業(yè)化國家紛紛推出一系列旨在振興制造業(yè)的戰(zhàn)略舉措，全球工業(yè)發(fā)展模式正發(fā)生著巨大的變革，世界正處在“第四次工業(yè)革命”的導(dǎo)入期。 2015年5月，**印發(fā)《中國制造2025》規(guī)劃，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本

• 盈盛承建的柳武路高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目順利竣工

  日前，盈盛順利交付柳武路高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目，驗(yàn)收結(jié)果認(rèn)為盈盛為柳武高速公路工程項(xiàng)目提供的控制臺設(shè)備全面達(dá)標(biāo)，正式通過驗(yàn)收。 柳州至武宣高速公路是廣西壯族自治區(qū)“四縱六橫三支線”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，為“縱3”三江至北海公路的主要構(gòu)成路段。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于柳州市柳江區(qū)新興農(nóng)場附近，與宜州至柳州高速公路相接，終點(diǎn)位于武宣縣灣龍村附近，與桂平至來賓高速公路相接，路線全長88.445km。采用設(shè)計(jì)速