高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案

時(shí)間：2019-03-25作者：深圳鴻研電子科技有限公司瀏覽：459

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  詞條說明

• 研華嵌入式工控機(jī)在高速公路ETC車道機(jī)上的應(yīng)用

  應(yīng)用行業(yè): 高速公路交通行業(yè)? ?應(yīng)用地區(qū): 廣東省 ?應(yīng)用產(chǎn)品: ARK-3500系列嵌入式工控機(jī) 項(xiàng)目背景? 自2015年實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）全國聯(lián)網(wǎng)以來，我國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已是目前**里程較長、站點(diǎn)較多、客戶規(guī)模和交易增長較*的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。ETC作為高速公路智能交通技術(shù)的體現(xiàn)，是各地交通部加快推進(jìn)的的應(yīng)用目標(biāo)。 面臨挑戰(zhàn)&n

• 研華嵌入式工控機(jī)在高速公路ETC車道機(jī)上的應(yīng)用的解決方案

  應(yīng)用行業(yè): 高速公路交通行業(yè)應(yīng)用地區(qū): 廣東省應(yīng)用產(chǎn)品: ARK-3500系列嵌入式工控機(jī)項(xiàng)目背景自2015年實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）全國聯(lián)網(wǎng)以來，我國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已是目前**里程較長、站點(diǎn)較多、客戶規(guī)模和交易增長較*的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。ETC作為高速公路智能交通技術(shù)的體現(xiàn)，是各地交通部加快推進(jìn)的的應(yīng)用目標(biāo)。面臨挑戰(zhàn)ETC 車道機(jī)行業(yè)趨向于集成化一體化的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間的要求將較為

• 工業(yè)產(chǎn)品在石油與天然氣的應(yīng)用及解決方案

  石油與天然氣： 以科技創(chuàng)新推動(dòng)石油天然氣行業(yè)兩化融合： 目前在**和國內(nèi)日益激烈的市場競爭環(huán)境下，石油行業(yè)為了提高管理水平，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低成本，均把提高信息化應(yīng)用水平作為其加強(qiáng)集體管控、提高關(guān)鍵業(yè)務(wù)能力、提高**競爭力的重要手段，尤其是大型企業(yè)的信息化建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入集成及深化應(yīng)用的階段。研華致力于石油和天然氣行業(yè)開發(fā)與深耕，提供高效能控制系統(tǒng)及基于Web的SCADA軟件使用戶隨時(shí)隨地

• 研華平板電腦在汽車生產(chǎn)線上的解決方案

  項(xiàng)目介紹汽車制造商在不斷變化的**市場中面臨著比以往較加激烈的競爭，產(chǎn)品的生命周期較短，消費(fèi)者的喜好也在*變化。為了有效進(jìn)行競爭，它們需要改變目前的生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈運(yùn)作方式以提高成本效益，并實(shí)現(xiàn)以需求為驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型。這其中的關(guān)鍵是要做到及時(shí)有效地使用信息。真正以需求為驅(qū)動(dòng)的制造企業(yè)需要基于實(shí)時(shí)信息作出生產(chǎn)和計(jì)劃決策。日趨嚴(yán)格的針對制造業(yè)的法律法規(guī)同樣要求制造商具有提供詳細(xì)的零部件全生命周期可跟蹤性