【轉(zhuǎn)向器】轉(zhuǎn)向器分類及優(yōu)缺點(diǎn)

時(shí)間：2021-09-23作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：866

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  詞條說明

• 【減速機(jī)】減速機(jī)的故障檢測

  故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或

• 【大功率減速機(jī)】大功率的伺服電機(jī)使用哪種減速機(jī)*?

  一般大功率的伺服電機(jī)配行星減速機(jī)的話價(jià)格都是比較昂貴的，而且**過7KW的伺服配行星減速機(jī)也面臨著不安全的瓶頸，行星減速機(jī)由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)系，齒輪的模數(shù)相對來說都比較小，一般都是3齒分散功率（一個太陽齒帶3個行星齒），而用到這么大功率的工況下勢必都是重負(fù)載或大慣性的負(fù)載場合。一旦多次緊急剎車，小模數(shù)的齒輪也會疲勞，時(shí)間久了面臨崩齒的危險(xiǎn)（特別是斜齒較容易崩）；而直齒的行星減速機(jī)，齒輪磨損較大，間隙容易

• 【減速機(jī)】減速機(jī)漏油的原因分析

  減速機(jī)漏油的原因分析1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生

• 哪個減速機(jī)廠家質(zhì)量好？

  哪個減速機(jī)廠家質(zhì)量好？很多客戶問目前哪家減速機(jī)廠家質(zhì)量好？我很難回答這個問題，仁者見仁智者見智，我就分享下關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的觀點(diǎn)吧：標(biāo)準(zhǔn)——產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的高度決定企業(yè)的行業(yè)地位，工作標(biāo)準(zhǔn)的高度，決定團(tuán)隊(duì)的工作效能。很多企業(yè)，事做了，達(dá)標(biāo)了，但結(jié)果卻令人不滿意，是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)太低；很多企業(yè)，團(tuán)隊(duì)成員每天很忙，但沒有效能，是工作標(biāo)準(zhǔn)出了問題，很多企業(yè)至今意識不到標(biāo)準(zhǔn)的重要性所以哪家減速機(jī)廠家質(zhì)量好？考量這個問題的答案