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——脈寬調(diào)制(PWM)組件故障,輸出的兩路互補波形不對稱,一個導通時間長,而另一個導通時間短,使兩臂工作不平衡,甚至兩臂同時導通,造成兩管損壞; — ——脈寬調(diào)制(PWM)組件故障,輸出的兩路互補波形不對稱,一個導通時間長,而另一個導通時間短,使兩臂工作不平衡,甚至兩臂同時導通,造成兩管損壞; ——功率管參數(shù)相差較大,此時即使輸入對稱波形,輸出也會不對稱,該波形經(jīng)輸出變壓器,造成偏磁,即磁通不平衡
新聞資訊 MENU 公司新聞 行業(yè)動態(tài) 常見問題 當前位置 :?武漢長光電源有限公司?>?新聞資訊?>?公司新聞?> 公司新聞 CGB蓄電池公司不斷加強員工職業(yè)衛(wèi)生防護 點擊:?326 次??來源:未知?時間:2016-09-17 ? ? 伴隨環(huán)?!皽嗜搿焙?
光宇蓄電池爆炸有哪些原因 1. 光宇蓄電池內(nèi)壓過高引起光宇蓄電池殼爆炸 由光宇蓄電池工作原理知道光宇蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,光宇蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,先引起光宇蓄電池槽變形,當內(nèi)壓達到一定壓力會從光宇蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這
汽車蓄電池與一般UPS鉛蓄電池有什么不同?有何優(yōu)點?
汽車蓄電池與一般UPS鉛蓄電池有什么不同?有何優(yōu)點?所謂干荷電蓄電池,并不是指不加注電解液就能在車上使用,而是指加足標準密度的電解液后,不需初充電,就可以裝車使用的蓄電池。 干荷電蓄電池的結(jié)構(gòu)與一般鉛蓄電池一樣,不同之處在于其板采用了特殊工藝。如在負板的鉛膏中加人了松香、油酸、硬脂酸等防氧化劑。在板化成時,適當延長化成時間,或采取充電—放電—再充電深化方法,使活性物質(zhì)達到大限度的轉(zhuǎn)化。化成后的負板
公司名: 北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭長河
電 話: 15510604740
手 機: 15553660338
微 信: 15553660338
地 址: 北京懷柔懷柔興橋大街一號南樓203
郵 編:
網(wǎng) 址: liuchong1234.cn.b2b168.com
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