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什么是環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆


    藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司專注于KBK軌道廠家,KBK軌道配件,立柱式懸臂吊,旋臂起重機(jī),智能提升機(jī),智能折臂吊等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 旋臂吊優(yōu)點(diǎn)

    旋臂吊優(yōu)點(diǎn)懸臂吊起重機(jī)工作強(qiáng)度為小型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)設(shè)備及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端根據(jù)地腳螺栓固定在水泥混凝土根基上,由擺線針減速機(jī)減速設(shè)備來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作前后直線運(yùn)行,并吊裝貨物。起重機(jī)旋臂為中空型鋼構(gòu)造,自身重量輕,跨距大,載重量大,實(shí)惠結(jié)實(shí)。內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu),采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪,滑動(dòng)摩擦力小,行走輕快;構(gòu)造尺寸小,尤其是有助于提升起

  • KBK軌道與剛性軌道的區(qū)別

    1. KBK采用圓頭柔性連接,因此在運(yùn)行主梁時(shí),一端會(huì)緩慢啟動(dòng),另一端會(huì)偏斜,主梁偏斜,停止后會(huì),這會(huì)影響定位精度。 2.由于所有剛性導(dǎo)軌都是剛性連接的,因此主梁的兩端開(kāi)始同時(shí)運(yùn)行,并且定位較加準(zhǔn)確。藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司 3.單雙光束和凈空 由于軌道強(qiáng)度和配件(汽車和主梁吊架)的限制,當(dāng)噸位**過(guò)1噸或1噸的跨度**過(guò)8m時(shí),KBK采用雙梁設(shè)計(jì)。剛性軌道桁架設(shè)計(jì)可確保在2t以內(nèi)使用單個(gè)梁。

  • 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的提升機(jī)構(gòu)

    陶守凱藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司??江蘇東臺(tái)??224200??摘要:環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在社會(huì)生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但是你們知道環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的原本模樣嗎?在五十年代研制了環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的基礎(chǔ)上,由于合理地應(yīng)用到起重運(yùn)輸作業(yè)中,有了很大的發(fā)展。以后,雖然受到石油危機(jī)的影響,但由于面向多種市場(chǎng)的不同需要,開(kāi)發(fā)了分門別類的產(chǎn)

  • KBK軌道起重機(jī)的歷史

    公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。KBK軌道這種機(jī)械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動(dòng)通過(guò)滑輪的纜索,以吊起重物。有些**重機(jī)械可用兩根桅桿,構(gòu)成人字形,把吊起物橫向移動(dòng),但幅度很小,操作也十分吃力。到15世紀(jì),意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),才解決這個(gè)問(wèn)題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì),人類所使用的

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