數(shù)控折彎?rùn)C(jī)NB3-D32F齒輪泵

時(shí)間：2019-01-07作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：3070

上海域昊機(jī)電科技有限公司專(zhuān)注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機(jī)液壓泵,折彎?rùn)C(jī)液壓泵,注塑機(jī)液壓泵,壓磚機(jī)液壓泵,鍛壓機(jī)床液壓泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NB5-G100F齒輪泵伺服驅(qū)動(dòng)器

  采用執(zhí)行電機(jī)拖動(dòng)固有負(fù)載的測(cè)試平臺(tái)這種測(cè)試系統(tǒng)由三部分組成，分別是被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、系統(tǒng)固有負(fù)載及上位機(jī)。上位機(jī)將速度指令信號(hào)發(fā)送給伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服系統(tǒng)按照指令開(kāi)始運(yùn)行。在運(yùn)行過(guò)程中，上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。對(duì)于這種測(cè)試系統(tǒng)，負(fù)載采用被測(cè)系統(tǒng)的固有負(fù)載，因此測(cè)試過(guò)程貼近于伺服驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際工作情況，測(cè)試結(jié)果比較準(zhǔn)確。但由于有的被測(cè)系統(tǒng)的固有

• 液壓缸選用及維護(hù)常識(shí):

  液壓缸選用及維護(hù)常識(shí): 液壓缸（簡(jiǎn)稱(chēng)油缸）是液壓系統(tǒng)中常用的元件，在液壓系統(tǒng)中起執(zhí)行器的作用，其他元件如泵、閥、濾油器附件等都是為液壓缸配套服務(wù)的，油缸作為液壓控制系統(tǒng)的較終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在機(jī)械設(shè)備中起著非常重要的作用。所以如何正確選用液壓缸就成為企業(yè)特別關(guān)心的問(wèn)題。以下就這一問(wèn)題作簡(jiǎn)要說(shuō)明。 液壓缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、缸頭、缸尾、密封件、附件等組成，其中缸筒、活塞桿、活塞稱(chēng)為油缸三大件。影響

• NBZ4-G50F液壓傳動(dòng)原理

  液壓傳動(dòng)原理－以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。 2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。 3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 4、輔助部分－將**三部分連接在一起

• 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具制造時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題

  數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具制造時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具生產(chǎn)制造時(shí)，一般多少會(huì)有問(wèn)題產(chǎn)生，而且問(wèn)題都比較重要，如果不能把問(wèn)題解決掉，那么制造出來(lái)的模具會(huì)有瑕疵，以至于不能使用，所以，我們必須重視其生產(chǎn)時(shí)的問(wèn)題，那會(huì)出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題呢?首先，不注重用戶(hù)體驗(yàn)度。只顧研發(fā)新產(chǎn)品，初期只注重產(chǎn)品研發(fā)與開(kāi)發(fā)，忽視溝通。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案初步確定后，要提前與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具廠商接觸，這樣可以保證設(shè)計(jì)產(chǎn)品有好的工藝，提前為設(shè)計(jì)