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怎么樣才能讓齒輪泵代替柱塞泵?? 在某些情況下,在某些時(shí)候,我們需要柱塞泵但是卻沒有柱塞泵的時(shí)候,這時(shí)候就可以選擇用齒輪泵來代替柱塞泵。但是這不是隨隨便便的齒輪泵都可以代替柱塞泵的,而是需要某些符合的條件,今天就來看看,怎么樣才能讓齒輪泵代替柱塞泵。 一般以為齒輪泵(齒輪油泵)僅能作恒流量液壓源運(yùn)用。然而,附件入螺紋聯(lián)接組合閥計(jì)劃關(guān)于進(jìn)步其功用、下降體系本錢及進(jìn)步體系可靠性是有用的,因
NT2-G16F液壓系統(tǒng)的描述、靜特性和動(dòng)特性
一、液壓系統(tǒng)的描述研究一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的輸入變量和輸出變量之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系,過去常用微分方程或傳遞函數(shù)等數(shù)學(xué)模型來描述。在這些數(shù)學(xué)模型中,只注重描述液壓系統(tǒng)輸入變量和輸出變量的因果關(guān)系,即輸出變量隨輸入變量的動(dòng)態(tài)變化,而在建模過程中忽略了各種中間變量,所以這種對系統(tǒng)的描述方式稱為系統(tǒng)的外部描述。系統(tǒng)的外部描述雖然表達(dá)了系統(tǒng)輸入與輸出之間的函數(shù)關(guān)系,但是它不僅只適用于單輸入和單輸出的系統(tǒng),而且無法考察系統(tǒng)
1采用伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)互饋對拖的測試平臺(tái)這種測試系統(tǒng)由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及上位機(jī),其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動(dòng)機(jī)工作于電動(dòng)狀態(tài),負(fù)載電動(dòng)機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來控制整個(gè)測試平臺(tái)的轉(zhuǎn)速,負(fù)載伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),通過控制負(fù)載電動(dòng)機(jī)的電流來改變負(fù)載電動(dòng)
NB5-G80F數(shù)控折彎機(jī)液壓系統(tǒng)分析
數(shù)控折彎機(jī)主要為上活塞式壓機(jī),其主要工作特點(diǎn)是,由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力,以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。其數(shù)控式迪普馬液壓控制系統(tǒng),主要是控制折彎過程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)在下死點(diǎn)的定位。 上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段有: (1) 靜止?fàn)顟B(tài) 折彎機(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)用一只無泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔。 (
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