詞條
詞條說(shuō)明
1. 結(jié)構(gòu)優(yōu)良管材的增強(qiáng)骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個(gè)整體,克服了鋼管耐壓不, 塑料、橡膠不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點(diǎn),同時(shí)具備鋼管和橡膠的共同優(yōu)點(diǎn),綜合性價(jià)比卓越。2. 強(qiáng)度高, 抗沖擊性高橡膠彈性體的密度低,重量輕,具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機(jī)械沖擊性能,高強(qiáng)度, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變,抗沖擊,抗震, 抗水錘性能強(qiáng),便于運(yùn)輸, 安裝和維護(hù)。3. 溫度適應(yīng)范圍廣脫硫襯膠管
法蘭連接方式一般可以分為五種:即平焊、對(duì)焊、承插焊、松套、螺紋。1.平焊:只用焊接外層,不需焊接內(nèi)層;一般常用于中、低壓管道中,管道的公稱壓力要低于0.25MPa。平焊法蘭的密封面有三種,分別是光滑式、凹凸式以及榫槽式,其中以光滑式應(yīng)用為廣泛,并且價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高。2.對(duì)焊:法蘭的內(nèi)外層都要焊接,一般多用于中、高壓管道中,管道的公稱壓力在0.25~2.5MPa之間。對(duì)焊法蘭連接方式的密封面是凹凸
鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用,具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護(hù)用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。鋼支撐主要規(guī)格
彎頭的意思是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所生產(chǎn)的彎頭。GB12459《鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件》、GB/T14383《鍛鋼制承插焊管件》、GB/T14626《鍛鋼制螺紋管件》、GB/T13401《鋼板制對(duì)焊管件》沖壓彎頭與其他性能比較 :1、長(zhǎng)期耐壓性能,僅從設(shè)計(jì)應(yīng)力上講,沖壓彎頭的耐壓性能佳。但由于各方面的因素,地板采暖管的的實(shí)際壁厚通常為2mm。而在這個(gè)壁厚下各類(lèi)管材均能滿足地板采暖的要求,沖壓彎頭管耐壓優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)不出來(lái)
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
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