武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫

時(shí)間：2024-06-18作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面特征

  武漢瀝青路面特征瀝青路面在生活中是比較常見(jiàn)的，瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層。那么大家知道瀝青路面有什么特征？下面讓信創(chuàng)的工作人員為大家分享一下瀝青路面有什么特征？1、瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性：高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車(chē)荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車(chē)轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)

• 武漢瀝青路面常見(jiàn)病害及成因

  一、武漢瀝青路面常見(jiàn)病害及成因1、裂縫（1）縱向裂縫。縱向裂縫一般可分為兩種，一種主要發(fā)生在路肩部位，其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大，呈月牙形，這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移，危險(xiǎn)性大；另一種是發(fā)生在鄉(xiāng)村兩側(cè)行車(chē)道部位，多為縱向條帶狀，有時(shí)伴隨有少量支縫，裂縫兩端未延伸到路肩邊緣。（2）橫向裂縫。橫向裂縫是與路面中線(xiàn)近于垂直的裂縫，間距不等，有時(shí)伴隨有少量支縫，并逐年增加。裂縫起初大多出現(xiàn)于瀝青路面兩

• 武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）

  （一）武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）導(dǎo)致瀝青路面破壞的另一個(gè)主要原因是非荷載橫向裂縫。無(wú)論是怎么瀝青路面，都會(huì)產(chǎn)生裂縫，通常非荷載橫向裂縫有以下幾種：一、疲勞網(wǎng)狀裂縫路面在正常使用情況下，由載車(chē)量的反復(fù)多次碾壓公路而引發(fā)路面疲勞產(chǎn)生開(kāi)裂現(xiàn)象。這是由于瀝青的自身結(jié)構(gòu)在承受載車(chē)輛反復(fù)碾壓發(fā)生扭曲變形，使得瀝青結(jié)構(gòu)層底所產(chǎn)生拉應(yīng)變值過(guò)疲勞強(qiáng)度，導(dǎo)致瀝青路面表面裂開(kāi)，并形成短細(xì)橫向裂縫，隨著時(shí)間的推移，裂縫

• 武漢ATB瀝青混合料運(yùn)輸

  武漢ATB瀝青混合料運(yùn)輸一、混合料運(yùn)輸ATB混合料運(yùn)輸環(huán)節(jié)要求如下:1、維護(hù)好便道，提高運(yùn)輸車(chē)輛的速度，縮短運(yùn)輸時(shí)間。2、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行改裝。采用巖棉材料對(duì)運(yùn)輸車(chē)車(chē)廂前后、左右和車(chē)底保溫，車(chē)廂上部采用棉被覆蓋，出場(chǎng)前逐車(chē)溫度。3、運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)統(tǒng)一車(chē)型，并做到專(zhuān)車(chē)。4、在車(chē)廂四周涂抹食用油與水的混合液，防止瀝青混合料粘連箱體。嚴(yán)禁采用柴油與水混合液涂抹箱體。