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歐洲獅50千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組,B-50GDI
50千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)組,B-50GDI新產(chǎn)品開發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)策略可以概括為:人機(jī)工程研究—概念設(shè)計(jì)—外觀造型設(shè)計(jì)—計(jì)算機(jī)建?!湍嗄P椭谱鳌P蛿?shù)據(jù)采集—數(shù)字模型建立與模具開發(fā)、設(shè)計(jì)。針對汽油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),提出了一種適合汽油發(fā)電機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)策略,對汽油發(fā)電機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)具有普遍意義。特點(diǎn)1:? ?電壓較穩(wěn)定-采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁
上海歐洲獅省油的15千瓦汽油發(fā)電機(jī)組環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高,應(yīng)用廣泛機(jī)組熱狀態(tài)穩(wěn)定,受環(huán)境影響小,能在-30℃~ 40℃溫度范圍內(nèi)可靠地工作。適用于寒冷、酷熱、高海拔,沙漠、森林、高原、和缺水地區(qū)。工作平穩(wěn)、噪音低、震動小、防震動、低溫啟動性能好: 采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體、的消聲和平衡技術(shù),使噪聲和震動均比水冷機(jī)低。發(fā)動機(jī)內(nèi)置空氣加熱器,使發(fā)動機(jī)低溫啟動性能**。AVR穩(wěn)壓系統(tǒng),電壓較加穩(wěn)定、廢
歐洲獅30千瓦汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)都是采用原裝歐洲獅動力電子調(diào)速器,其優(yōu)越之性能,提供發(fā)電機(jī)組在額定容量內(nèi)均能保持50Hz同步運(yùn)轉(zhuǎn),不論引擎汽缸容量大小,采用單獨(dú)燃油供應(yīng)管路,且在燃油系統(tǒng)中,如有空氣滲入時,不致導(dǎo)致引擎失去動力而停車。由于之燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)組,有**的啟動能力,并能在10秒內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定輸出.優(yōu)點(diǎn)一:結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強(qiáng)。小型汽油發(fā)電機(jī)的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡單,
8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià),GT-950TSI
歐洲獅8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià),GT-950TSI是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少,平時多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時使用較少的情況下,應(yīng)急時能及時供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中,發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動等
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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