詞條
詞條說明
鋰聚合物的標(biāo)識是:Li-Poly,有些標(biāo)識全稱:Li-Polymer。Li-ion是鋰離子電池的標(biāo)識。兩者是不同的。鋰電池等并無商業(yè)上的專門標(biāo)志,電池標(biāo)簽上面貼的是各種安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志。循環(huán)標(biāo)志是指:1.電池在使用壽命完結(jié)之后,要進(jìn)行回收處理,而不要丟到垃圾桶。2.電池使用的材料為可再生材料制作,有益于材料的循環(huán)再生。此標(biāo)志廣泛用于各種可回收材料及包裝,并非**于鋰電池。我公司專業(yè)從事聚合物電池回收
廢舊電池隨意丟棄或不當(dāng)堆埋,時間過長就會造成汞、鎳、鉛、鉻等有害物質(zhì)流散。這些有害物質(zhì)對地下水源和土壤的破壞是巨大的,一節(jié)一號電池的溶出物就足以使1平方米的土壤喪失農(nóng)用**,而一粒鈕扣電池能污染60萬升水(這是一個人一生的用水量)。充電電池含有的鉛能破壞血液循環(huán)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng),鎘則會造成腎損害、骨軟化等重癥。所以,合理回收利用鉛酸電池迫在眉睫!目前的回收模式主要有以下三種:1.生產(chǎn)生活中
鋰電池實用,同樣的容量,體積小而且較輕,攜帶方便,使用壽命長,耐寒耐熱。目前市場上主流的電動車鋰電池大多分三種:錳酸鋰,三元鋰,磷酸鐵鋰。大多數(shù)廠家用的都是錳酸鋰,像捷安特,新日,雅迪,愛瑪,這些廠家的鋰電都是錳酸鋰,代表性廠家就是國內(nèi)的新恒鋰電;三元鋰多數(shù)用在折疊鋰電車上,不過不推薦原因是不安全。較好的是磷酸鐵鋰電池,壽命較長循環(huán)次數(shù)好,壽命是錳酸鋰的2.5倍,大電流放電性能也很優(yōu)秀。關(guān)鍵問題是
【磷酸鐵鋰電池模組回收】磷酸鐵鋰電池組質(zhì)量比容量是多少
磷酸鐵鋰電池組質(zhì)量比容量是多少一般為20mAh/g 。但這個比例并不**。名詞解釋磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。結(jié)構(gòu)與工作原理LiFePO4作為電池的正極,由鋁箔與電池正極連接,中間是聚合物的隔膜,它把正極與負(fù)極隔開,但鋰離子Li+可以通過
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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