大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)有處理過(guò)

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：294

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 500kw柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題

  500kw柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題? ? ? ? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天就來(lái)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大

• 大澤動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī)在接入電網(wǎng)時(shí)

  大澤動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī)在接入電網(wǎng)時(shí)? ? ? ?在電網(wǎng)供電時(shí)，需要檢測(cè)電壓、電流、頻率等參數(shù)，電壓的取樣電路，電壓信號(hào)經(jīng)全橋整流、放大后轉(zhuǎn)換為直流信號(hào)送到單片機(jī)的A/D口，電流的取樣電路類似。頻率信號(hào)同樣用從電壓互感器，轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)后送到單片機(jī)的捕捉端口（CCP1），如圖4.18所示。當(dāng)檢查到的電網(wǎng)電壓、頻率值都在正常范圍內(nèi)時(shí)，由電網(wǎng)供電；當(dāng)過(guò)設(shè)定的上

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  不同的功率輸出對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響:根據(jù)UPS容量，一般配套發(fā)電機(jī)組的容量為UPS容量的2-2.5倍。而事實(shí)上，UPS一般工作在50%-80%額定容量,對(duì)發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),其發(fā)出的功率僅為額定容量的30%左右，這樣發(fā)電機(jī)組的容量不能充分利用，浪費(fèi)了設(shè)備投資，造成了“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象，而且使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生故障，增加了維護(hù)量,降低了發(fā)電機(jī)組的工作性。1）根據(jù)柴油機(jī)的特性,如果在小負(fù)荷下長(zhǎng)期工作，氣缸內(nèi)溫度

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  柴油發(fā)電機(jī)幾種違規(guī)違規(guī)操作行為? ? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的違規(guī)操作不僅給機(jī)組留下質(zhì)量隱患，多的是發(fā)生故障后給用戶造成不必要的損失。在此發(fā)電機(jī)廠家給用戶列舉了幾種違規(guī)的不應(yīng)該的操作行為，讓用戶在使用運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組中自行對(duì)照、實(shí)時(shí)糾正。其具體內(nèi)容如下：A：機(jī)組冷狀態(tài)下不應(yīng)該帶大負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差是機(jī)油泵供油不足機(jī)器摩擦面