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橋墩加固維修施工過程 ? 橋墩的加固維修工作是一個(gè)復(fù)雜而系統(tǒng)的環(huán)節(jié),必需依據(jù)實(shí)際施工情況,有針對性的制定維護(hù)措施,本文依據(jù)某公路橋梁情況,從腳手架的搭建、現(xiàn)場的檢測以及橋梁原構(gòu)件加固進(jìn)行了詳細(xì)的描述。 ? 在進(jìn)行橋墩的加固維修過程中,包含多個(gè)步驟,如承臺澆筑、樁基施工、墩柱的外包混凝土,外包擋塊、墊石和開裂蓋梁等。施工中,對主梁的豎向**升操作,施工部門應(yīng)依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際需求,
1、粘貼鋼板加固法 粘貼鋼板加固是采用粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結(jié)構(gòu)物形成整體,從而提高梁的承載能力的一種加固方法。若使用錨栓將鋼板錨固在梁體上,則又稱錨栓鋼板法,這時(shí)鋼板可適當(dāng)厚一些。鋼板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土結(jié)構(gòu)抗彎剛度,使結(jié)構(gòu)撓度減小,限制了裂縫的發(fā)展。并且施工時(shí)可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要進(jìn)行裁切鋼板,有效的發(fā)揮粘鋼構(gòu)件的抗彎、抗壓和抗剪的性能,受力均
在拆除地鐵擋土墻施工中、保證結(jié)構(gòu)主體不被破壞、故而選擇靜力無損的切割施工工藝、那么這種施工方法是如何施工的呢?有哪些優(yōu)勢? 首先、地鐵擋土墻切割拆除流程: 切割前的準(zhǔn)備工作——定位放線——安裝吊環(huán)——安裝繩鋸設(shè)備——靜力切割——搭設(shè)臨時(shí)支撐架——鑿除切割后的混凝土柱——碎石外運(yùn)——拆除支架。 (1)切割前的準(zhǔn)備工作①將施工用電、用水接入施工現(xiàn)場;②對切割設(shè)備再一次做全面的檢查,并空載調(diào)試;③準(zhǔn)備
鋼筋混凝土切割 注意事項(xiàng) 1) 運(yùn)用前,應(yīng)查看并承認(rèn)電動機(jī)、電纜線均正常,維護(hù)接地良好,防護(hù)設(shè)備安全有用,鋸片選用符合要求,安裝準(zhǔn)確。發(fā)動后,應(yīng)空載工作,查看并承認(rèn)鋸片工作方向準(zhǔn)確,升降組織靈活,工作中無反常、異響,一切正常后,方可工作。 2) 混凝土切割操作人員,在推操作切開機(jī)時(shí),不得強(qiáng)行進(jìn)刀。切開厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)則進(jìn)行,不得**厚切開?;炷燎虚_時(shí)應(yīng)留意被切開鋼筋混凝土實(shí)體的受力改變。避
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