詞條
詞條說(shuō)明
>$對(duì)戶外廣告價(jià)格影響較大的因素包括:1。人流的決定性因素。北京1號(hào)線西倒數(shù)*三站,東倒數(shù)*三站,價(jià)格必須很遠(yuǎn)。因?yàn)闁|方的用戶較富有,西方的消費(fèi)能力也較差。3、也有多種競(jìng)爭(zhēng),地鐵廣告資源分運(yùn)營(yíng)是一種競(jìng)爭(zhēng)。地鐵廣告、公交車(chē)身、車(chē)站標(biāo)志、地鐵車(chē)站燈箱、電視、車(chē)身內(nèi)標(biāo)志、噴涂、隧道LED,這些不同品種的廣告資源也在相互競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)越激烈,價(jià)格就越低。4、戶外廣告的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大多屬于品牌推廣,遠(yuǎn)離銷(xiāo)售轉(zhuǎn)型,是
公交車(chē)體廣告是以公交車(chē)外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車(chē)體廣告早期僅在車(chē)身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告?,F(xiàn)己蔓延到車(chē)體全身。公交車(chē)體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動(dòng)態(tài)流動(dòng)性這一顯著特性。公交車(chē)體廣告媒介是一種高頻率的流動(dòng)廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見(jiàn),尤其往返于城市中心的主要街道,在車(chē)輛兩側(cè)或車(chē)頭車(chē)尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類(lèi)的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息,廣告效應(yīng)尤其強(qiáng)烈。?
【鎮(zhèn)江公交廣告】戶外公交廣告:把廣告“砸”進(jìn)消費(fèi)者心里!
公交車(chē)是中國(guó)城市較重要的交通工具,與人們生活息息相關(guān),這就使公交車(chē)身成為一種滲透力較強(qiáng)的戶外廣告媒體。廣告畫(huà)面沖擊力強(qiáng),廣告影響持續(xù)不斷,能夠有效地向特定地區(qū)、特定人員進(jìn)行廣告訴求。隨著時(shí)代的變遷,城市、街道、車(chē)體,都在高速發(fā)展,公交車(chē)身憑借其特有的流動(dòng)性優(yōu)勢(shì),積極、主動(dòng)的傳播效果,仍舊占據(jù)著人們的視角。公交車(chē)身廣告較是以其**的幅面優(yōu)勢(shì)以及規(guī)格多樣的文案設(shè)計(jì),冠以“成員”稱號(hào),充斥著主要運(yùn)營(yíng)道
公交廣告:城市流動(dòng)的黃金媒介公交車(chē)身廣告如同一張張流動(dòng)的城市名片,穿梭于大街小巷,將品牌信息傳遞給無(wú)數(shù)潛在消費(fèi)者。這種戶外廣告形式憑借其*特的視覺(jué)沖擊力,成為眾多商家競(jìng)相選擇的宣傳渠道。一輛輛披著彩色廣告外衣的公交車(chē),不僅裝點(diǎn)了城市風(fēng)景,較在潛移默化中影響著人們的消費(fèi)決策。公交廣告的較大優(yōu)勢(shì)在于其**的曝光率。一輛公交車(chē)每天要行駛固定路線8-10次,按照平均載客量計(jì)算,單日就能產(chǎn)生數(shù)千次的品
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