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【蘇州公交車廣告】和網(wǎng)絡(luò)廣告相比,戶外廣告在傳播方面有什么優(yōu)勢
在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展成熟的基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)廣告出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來,以其互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦予的特有優(yōu)勢給傳統(tǒng)媒體帶來了不小的沖擊。但是在這種情況下,戶外廣告以其豐富的表現(xiàn)形式、有效的信息傳播、經(jīng)濟實惠的成本投入等優(yōu)勢在網(wǎng)絡(luò)廣告的沖擊下依然占有重要的地位,并且利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使戶外廣告得到了高速的發(fā)展。戶外廣告的傳播主體是受眾,傳播目的是宣傳廣告信息促進產(chǎn)品銷售,做到信息的有效傳播是它的****,在這一方面,戶外廣告相較
公交廣告:城市流動的視覺焦點 每天穿梭在城市大街小巷的公交車,早已成為現(xiàn)代都市不可或缺的交通工具。當(dāng)這些龐然大物披上色彩鮮艷的廣告外衣時,它們就變成了移動的廣告牌,將商業(yè)信息傳遞給沿途的每一個行人。 公交車身廣告較大的特點就是流動性。不同于固定的廣告牌,公交廣告能夠覆蓋較廣泛的區(qū)域。一條公交線路通常貫穿城市多個重要地段,這意味著廣告信息可以反復(fù)出現(xiàn)在不同的人群面前。這種重復(fù)曝光的效果,遠比單一位
很多客戶在選擇投放公交廣告時,往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價格較高,并不是針對所有區(qū)域,特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時,需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況,選擇有針對性的線路,讓目標消費者有更多機會看到廣告。發(fā)布時期作
公交廣告:城市流動的視覺藝術(shù)公交廣告早已不是簡單的車身貼紙,它正以驚人的創(chuàng)意和表現(xiàn)力,成為城市公共空間中較具活力的視覺藝術(shù)形式。當(dāng)一輛輛公交車穿行于城市的大街小巷,這些移動的廣告載體便構(gòu)成了城市文化景觀的重要組成部分。創(chuàng)意是公交廣告的靈魂。優(yōu)秀的公交廣告設(shè)計往往能打破常規(guī)思維,利用車身的立體結(jié)構(gòu)進行巧妙構(gòu)思。有的將整個公交車包裝成產(chǎn)品形狀,有的通過車身圖案與周圍環(huán)境產(chǎn)生互動,還有的利用車窗的開啟
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