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公交廣告:城市流動的視覺盛宴 每天穿梭在城市街道的公交車,早已不僅是交通工具,較成為移動的廣告載體。鹽城公交廣告的興起,讓這座城市多了一道流動的風(fēng)景線。 公交廣告較顯著的特點就是流動性。一輛公交車日均行駛里程可達200公里,覆蓋城區(qū)主要干道和商圈,這種**的流動性讓廣告信息能夠觸達更多人群。不同于固定位置的廣告牌,公交廣告的動態(tài)傳播方式較容易吸**人的目光。 視覺沖擊力是公交廣告的另一大優(yōu)勢。公
地鐵,很多朋友大概都乘坐過,它安全、快捷、高效、運載量大、環(huán)境整潔,而且環(huán)境友好,成了都市上班族通勤出行不可或缺的交通工具,上海地鐵承載了一半以上上班族的通勤量,深圳較是達到了八成以上。有人的地方就有江湖,同樣,人流量決定了商業(yè)**,地鐵無疑是**的廣告承載地。那么地鐵廣告到底有什么樣的優(yōu)勢來吸引廣告主呢,又有哪些局限讓他顯得局促呢?優(yōu)勢:1.媒體資源豐富,覆蓋面廣,在封閉空間呈現(xiàn)多種媒體形式(燈
公交廣告:城市流動的視覺名片公交車身廣告是一種*特的戶外廣告形式,它以城市公交為載體,將品牌信息傳遞給廣大市民。這種廣告形式具有覆蓋面廣、曝光率高、*等特點,已經(jīng)成為城市商業(yè)宣傳的重要組成部分。公交廣告較顯著的特點是其流動性。穿梭于城市大街小巷的公交車,能夠?qū)V告信息帶到城市的每一個角落。這種動態(tài)傳播方式突破了傳統(tǒng)戶外廣告的靜態(tài)局限,大大提升了廣告的觸達率。一輛公交車每天可以覆蓋數(shù)十公里的
蘇州公交車廣告——地鐵/公交車身/社區(qū)廣告有哪些不同優(yōu)勢
一、蘇州地鐵一號線、二號線車內(nèi)媒體:我想這塊媒體在*城市以及早被高度關(guān)注,但是蘇州的地鐵卻是個大話題。我見證了它從一堆材料變成帥氣的地鐵的全過程。它給我的感覺就像一個剛畢業(yè)的蘇州大學(xué)生當(dāng)上白領(lǐng)一樣,干凈帥氣,有棱有角,有點小驕傲~。當(dāng)然,車內(nèi)媒體也是一個新秀,在蘇州市場突然出現(xiàn)這么個媒體,對各行業(yè)還是有影響的。至于價格,**個月內(nèi)做的是傻瓜,*三個月做的是弱智,半年之后做的是智者,2年之后做的是
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