詞條
詞條說(shuō)明
物流的流程是什么物流的流程流程:接單、登記、調(diào)用安排、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn)、在途追蹤、到達(dá)簽收、回單、結(jié)賬。1、接單:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證;核對(duì)單證。2、登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼;司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3、調(diào)用安排:填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃;填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追
如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為
在實(shí)際工作中,“詢價(jià)采購(gòu)”方式是常用的一種采購(gòu)方式,如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為,特別是在縣一級(jí),有 80%以上的采購(gòu)業(yè)務(wù)是通過(guò)詢價(jià)方式實(shí)施的,而“詢價(jià)采購(gòu)”,其操作環(huán)節(jié)不多,程序也簡(jiǎn)單,稍微規(guī)范不到位,就會(huì)被人“鉆”空子,因而,詢價(jià)采購(gòu)工作人員就非常容易受到“商業(yè)賄賂”的攻擊,對(duì)此,如何切實(shí)有效地防范“詢價(jià)采購(gòu)”活動(dòng)中的“商業(yè)賄賂”行為,正是我們當(dāng)前迫切需要研究和解決的重要課題。一、對(duì)選
廈門(mén)到深圳物流 24小時(shí)服務(wù)? ? 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):1、承接貨運(yùn)業(yè)務(wù)2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝6 、巡展車運(yùn)輸、越野車托運(yùn)、豪華車運(yùn)輸、關(guān)注客戶利益,以誠(chéng)為本,忠您所托,以質(zhì)量求生存,由管理要效益,靠服務(wù)求發(fā)展,憑信譽(yù)做品牌。順飛物流有限公司自成立以來(lái),秉承“誠(chéng)信為本,信譽(yù)* 一”的經(jīng)營(yíng)理念,以“安
鐵路貨物運(yùn)輸托運(yùn)調(diào)度事故的處理手續(xù)
1.鐵路貨物運(yùn)輸托運(yùn)調(diào)度事故的處理手續(xù)編制記錄。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中(包括承運(yùn)前保管和交付完畢后點(diǎn)回保管)發(fā)生需要證明鐵路同托運(yùn)人或收貨人間責(zé)任的情況都應(yīng)在當(dāng)日按批編制記錄。(1)發(fā)生貨損、貨差、有貨無(wú)票、有票無(wú)貨、誤運(yùn)到站或誤交付、為能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交付等情況而需要證明責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄。(2)整車貨物途中需要換裝或整理,而貨物本身未發(fā)生損失以及其他情況,需要證明責(zé)任的,應(yīng)編制普通記錄。(3)按件
公司名: 廈門(mén)順飛物流有限公司
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