上海港海運(yùn)拼箱到韓國(guó)港口要求

時(shí)間：2021-09-03作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：101

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱多久一班船？

  這個(gè)要看具體港口，基本港口的話危險(xiǎn)品拼箱是一周一班，要是不是基本港口可能就兩周一班，甚至更久。很多時(shí)間需要等。危險(xiǎn)品拼箱開(kāi)直達(dá)的港口還是很少的，很多港口需要通過(guò)中轉(zhuǎn)。比如到日本的到橫濱和大阪，到其他的港口需要從這兩個(gè)港口安排中轉(zhuǎn)。日本危險(xiǎn)品拼箱較小方要求是3方起。比如到韓國(guó)直達(dá)的是到釜山港，到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過(guò)去。仁川較小方要求是3方起，釜山較小方要求是2方起很多東南亞港口，普貨可以直達(dá)的，但

• FOB條款危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港

  FOB條款下,收貨人只安排他的貨代訂艙拿到倉(cāng)位，港前比如危申報(bào)，報(bào)關(guān)，進(jìn)港是可以發(fā)貨人自己安排的。來(lái)說(shuō)說(shuō)出口整個(gè)流程，訂艙，危申報(bào)，內(nèi)裝或者拖車(chē)，報(bào)關(guān)等。FOB條款下，收貨人安排訂艙。其他步驟可以自己來(lái)安排。危申報(bào)：危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是提**天左右的樣子截止需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。過(guò)了截止時(shí)間船公司就不收你申報(bào)資料了。具體截止時(shí)間需要看船期，還有每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時(shí)間

• 上?；て烦隹诹鞒谭俏Ｘ浳锶绾纬隹?？

  化工品（不屬于危險(xiǎn)品）上?；て烦隹诹鞒挞??走拼箱1，發(fā)貨人持有有效上?；ぱ芯吭鸿b定證書(shū)，并且鑒定證書(shū)鑒定為一般貨物。只需將正本證書(shū)（船開(kāi)后歸還）報(bào)關(guān)資料、正本非危保函一起寄往我司，方能正常出運(yùn)。2，發(fā)貨人無(wú)上?；ぱ芯吭鸿b定證書(shū)，首先需提供 MSDS 英文版交與我司審核，如審核通過(guò)，并無(wú)危險(xiǎn)品性質(zhì)后，方能接受訂艙。隨后提供正本非危保函和貨物說(shuō)明（中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途）

• 化工品有普貨和危險(xiǎn)品。 怎么判斷是普貨還是危險(xiǎn)品 其實(shí)一個(gè)產(chǎn)品是不是危險(xiǎn)品，*點(diǎn)就看鑒定，或者M(jìn)SDS?但是很多MSDS其實(shí)不是很準(zhǔn)確，準(zhǔn)確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險(xiǎn)品的。 主要說(shuō)說(shuō)鑒定，這里說(shuō)的這個(gè)鑒定主要是上海化工院貨物運(yùn)輸鑒定，有空運(yùn)和海運(yùn)的區(qū)別，當(dāng)然也有別的機(jī)構(gòu)的,我們這里不多介紹. 上?；ぴ鸿b定*性比較高，上海的海運(yùn)和空運(yùn)都認(rèn)他們家鑒定。怎么辦呢？很簡(jiǎn)單，填給