惠州市認(rèn)可的房屋安全檢測(cè)鑒定單位可以選擇機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2018-11-01作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：418

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• 詞條

  詞條說明

• 日照辦理房屋結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)鑒定報(bào)告

  對(duì)房屋建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求也越來越高，而隨著房屋主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)加強(qiáng)建筑主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制起到了重要的作用。為了確保主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性，這就需要根據(jù)房屋主體結(jié)構(gòu)的特征等實(shí)際情況，采用科學(xué)的檢測(cè)手段，從而達(dá)到控制主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量的目的，有效的保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，本文將著重分析了房屋主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量的檢測(cè)鑒定方法及其應(yīng)用，以期能夠有效的提高房屋建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)鑒定的水平，從

• 武漢廠房樓面荷載安全檢測(cè)報(bào)告機(jī)構(gòu)

  廠房承重安全檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)例：1 工程概況及荷載情況磨浮車間由兩部分組成,一部分為多跨不等高的單層工業(yè)廠房,另一部分為2+4連體粉礦倉。車間廠房吊車均為設(shè)備檢修所用,布置情況如下:BC跨,原設(shè)計(jì)1臺(tái)1噸梁式吊車,現(xiàn)為兩臺(tái)梁式吊車,起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動(dòng)葫蘆,現(xiàn)改造為兩臺(tái)梁式吊車起重量為5噸；EF跨原為一臺(tái)50/10噸橋式起重機(jī),另增加1臺(tái)15/5噸橋式起重機(jī)。2 廠房主

• 畢節(jié)市廠房荷載檢測(cè)-主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)

  一、本公司廠房承重安全鑒定房屋承重質(zhì)量檢測(cè)鑒定項(xiàng)目實(shí)例展示： 某鋼鐵公司*煉鋼廠煉鋼車間主廠房1984 年由北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),1986 年建成投產(chǎn)。該廠房為單層多跨混凝土排架結(jié)構(gòu),總長300m ,總寬90m ,柱距12m ,局部抽柱為24m ,東西共4 跨,自東向西依次為脫?？?AB 跨,跨度24m) 、澆鑄跨(BC 跨, 跨度2215m) 、電爐跨(CD 跨, 跨度2215m) 和原料

• 烏蘭察布市鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)鑒定辦理方式

  鋼結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)：?然而，在認(rèn)識(shí)到鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也應(yīng)認(rèn)識(shí)到鋼結(jié)構(gòu)的致命缺點(diǎn)——耐火性能差。鋼材是非燃燒材料，但是因?yàn)殇摬牡膶?dǎo)熱系數(shù)高，在大火中，熱量會(huì)在鋼材內(nèi)部傳遞，火焰直燒處會(huì)很快影響到臨近的低溫部分而導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)下不耐火。中國在20世紀(jì)90年代初對(duì)裸露鋼梁的耐火限進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)了I 36b，I40b標(biāo)準(zhǔn)工字鋼梁的耐火限分別為15 min，16 min，鋼梁內(nèi)部達(dá)到臨界溫度