德亞車牌識別系統(tǒng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能停車場的關(guān)鍵

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：602

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞工業(yè)級高速道閘 開啟機(jī)場高效通行新模式

  隨著人們對出行效率以及方便快捷的追求，駕車或打車到機(jī)場再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)已成為普遍現(xiàn)象，各大機(jī)場客運(yùn)量逐年增加，機(jī)場車輛管理問題也日益凸顯。德亞工業(yè)級高速道閘在機(jī)場的運(yùn)用，有效提升了提高現(xiàn)場運(yùn)行效率。 德亞工業(yè)級高速道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn)，壽命長且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。對于機(jī)場來說，在每次飛機(jī)起降前后都是車流的小高峰，因此機(jī)場對停車場進(jìn)出口的通暢有較高要求。出口采用德亞工業(yè)級道閘配合全彩顯示屏，收費(fèi)信息清晰明了，用

• 德亞**停車系統(tǒng) 打開抗疫新方式

  抗擊疫情的過程中，每個(gè)人都在全力以赴，停車場作為人多、車多的疫情防控措施場所，在運(yùn)營管理中也面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。**停車場已成為當(dāng)下的剛性需求，車輛出入*人為干預(yù)，自動收費(fèi)放行，從而確保停車管理中的安全運(yùn)行。德亞提供不同場景下的停車管理快速落地方案，為您實(shí)現(xiàn)真正的**停車場管理。 傳統(tǒng)停車場在管理中，面臨著眾多的痛點(diǎn)：管理人員多、司機(jī)和管理員糾紛多，現(xiàn)金流失漏洞多、智能化管理水平低。德亞無人

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺州機(jī)場 開啟ETC停車新模式

  交通樞紐由于車流量大，要兼顧不停車出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過車體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶對管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場管理，助力智慧機(jī)場建設(shè)，德亞助力臺州機(jī)場推出ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)。 臺州機(jī)場是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場，目前臺州機(jī)場擁有固定停車位較少，每天進(jìn)出機(jī)場的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車流量呈攀升狀態(tài)，單一的識別及支付手段無法滿足現(xiàn)場需求。考慮到車主的便利性與體

• 德亞智能停車系統(tǒng) 管理讓生活較智能

  德亞智能停車系統(tǒng)是解決停車難的有效手段，通過管理讓停車場較智能化。德亞智能停車系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打破過去停車場與車主之間信息不對等而造成停車位資源利用率過低的問題，同時(shí)也能很好解決了停車場的運(yùn)營成本。 德亞智能停車系統(tǒng)不只是車牌識別。整個(gè)系統(tǒng)的**是高精度車牌識別技術(shù)，識別率大于99%，該系統(tǒng)回歸了直接辨識車輛收費(fèi)的本源，不再需要取卡交卡，較加方便安全，非常人性化。另外，德亞智能停車系統(tǒng)支持人工