德亞智能停車(chē)管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位化管理

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：555

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專(zhuān)注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場(chǎng) 開(kāi)啟ETC停車(chē)新模式

  交通樞紐由于車(chē)流量大，要兼顧不停車(chē)出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過(guò)車(chē)體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶(hù)對(duì)管理質(zhì)量的**印象。為提升停車(chē)場(chǎng)管理，助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，德亞助力臺(tái)州機(jī)場(chǎng)推出ETC停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。 臺(tái)州機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場(chǎng)，目前臺(tái)州機(jī)場(chǎng)擁有固定停車(chē)位較少，每天進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車(chē)流量呈攀升狀態(tài)，單一的識(shí)別及支付手段無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。考慮到車(chē)主的便利性與體

• 深圳安博會(huì)德亞無(wú)人值守掀熱潮 媒體專(zhuān)訪爭(zhēng)相報(bào)道

  日前，德亞攜新產(chǎn)品**停車(chē)系統(tǒng)以及工業(yè)級(jí)道閘亮相深圳安博會(huì)。本次展會(huì)主打的還是德亞的工業(yè)級(jí)道閘，涵蓋了**高速、高速和快速道閘，較有集成車(chē)牌識(shí)別和顯示屏的道閘一體機(jī)，大大提高集成度，簡(jiǎn)潔美觀的同時(shí)提升了智能化程度。德亞新推的**停車(chē)系統(tǒng)在安博會(huì)掀起一股熱潮，吸引不少客戶(hù)體驗(yàn)咨詢(xún)。 安博會(huì)期間，德亞接受中國(guó)安防展覽網(wǎng)專(zhuān)訪，分享了德亞一部分成熟的解決案例以及詳細(xì)介紹了**停車(chē)系統(tǒng)。**較

• 德亞停車(chē)場(chǎng)ETC扣費(fèi)系統(tǒng) 低成本兼容原系統(tǒng)

  19年底，85%的車(chē)子都有了ETC，2020年，將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來(lái)發(fā)展之路，其中以智慧停車(chē)為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)繳費(fèi)方式，ETC車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)較短。 德亞推出的停車(chē)場(chǎng)ETC扣費(fèi)綜合解決方案，可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備，快速打通ETC車(chē)道，完成由人工繳費(fèi)向**管理無(wú)縫切換。停車(chē)場(chǎng)ETC車(chē)道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC

• 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī) 輕松實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人化值守

  德亞*的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，一經(jīng)推出就受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛**，兼容了微信及支付寶兩大較主流付款方式。國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)目前普遍在出口都有人工收費(fèi)，同時(shí)逃費(fèi)漏收也時(shí)有發(fā)生，用無(wú)人化的停車(chē)場(chǎng)淘汰人工收費(fèi)是行業(yè)的大勢(shì)所趨。德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，支持出口無(wú)人化收費(fèi)，出口自動(dòng)顯示收費(fèi)信息，同時(shí)產(chǎn)生二維碼繳費(fèi)信息，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的無(wú)人化值守。 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)擁有12寸LCD顯示屏，可直接安裝在出口道閘前，能適合各