德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 未來人行出入口主流模式

時(shí)間：2018-07-12作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：196

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞無人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

  德亞的無人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提供人們較好的智能停車體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、停車場(chǎng)設(shè)備等滲入到我們生活中，停車行業(yè)也正在向較加智能化、無人化發(fā)展。德亞無人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車場(chǎng)管理較高效，通行較暢通。 德亞無人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合了入口高速道閘和高清車牌識(shí)別、出口多樣化繳費(fèi)支付形式，全程實(shí)現(xiàn)**通行。德亞無人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間，同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員

• 德亞工業(yè)級(jí)道閘 高效提升管理水平

  隨著近年來汽車保有量的顯著提高，對(duì)道閘等出入口控制設(shè)備提出了較高的要求。德亞工業(yè)級(jí)道閘以為可靠的品質(zhì)和良好的技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)停車管理的高效和可靠運(yùn)行，使停車場(chǎng)管理較加方便快捷。 德亞工業(yè)級(jí)道閘是多功能智能化產(chǎn)品，簡(jiǎn)潔美觀，提高集成度，簡(jiǎn)化安裝施工，有效降低系統(tǒng)造價(jià)，降低管線復(fù)雜度，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，日常維護(hù)較簡(jiǎn)單。德亞工業(yè)級(jí)道閘工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品理念是推動(dòng)德亞不斷前進(jìn)發(fā)展的關(guān)鍵，在物流園、學(xué)校、港口、綜合

• 德亞**停車系統(tǒng) 改變傳統(tǒng)停車化解停車難

  傳統(tǒng)停車場(chǎng)依靠經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地資源的**來產(chǎn)生收益。而今德亞**停車將傳統(tǒng)停車場(chǎng)變革為智慧化的停車場(chǎng)，不僅是對(duì)于停車場(chǎng)業(yè)主帶來變化，車主停車難的痛點(diǎn)也將因此化解。 國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)目前普遍在出口都有人工收費(fèi)，按照三班倒模式年成本不**10W；同時(shí)人工參與收費(fèi)也導(dǎo)致了收費(fèi)跑冒漏滴時(shí)有發(fā)生，用無人化的停車場(chǎng)淘汰人工收費(fèi)是行業(yè)的大勢(shì)所趨。系統(tǒng)無人化值守，車輛在入口直接進(jìn)入，出場(chǎng)通過二維碼等移動(dòng)方式完成自助繳費(fèi)，從

• ETC停車場(chǎng)秒進(jìn)秒出 開啟停車管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問題來了，如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)？ 傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以**自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本