車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于東莞各停車場便捷易管理

時(shí)間：2018-10-07作者：深圳市途亮交通設(shè)施有限公司瀏覽：573

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  詞條說明

• 施工護(hù)欄移動護(hù)欄對圍蔽施工的防護(hù)作用

  施工護(hù)欄是一種鐵管制成，經(jīng)過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場所的隔離與警示。 名稱：施工護(hù)欄 規(guī)格:長1500mm*高1000mm 材料：外管采用Φ38*1.5mm鐵管，內(nèi)管采用Φ19*1.2mm鐵管； 生產(chǎn)工藝：焊接加工成形，噴涂防銹處理 顏色：表面噴涂黑色，加貼黃色反光膜 用途：通常用于道理改造，道路施工圍蔽安全隔離，亦可作工廠、車間、倉庫

• 使用熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的施工注意事項(xiàng)有哪些？

  熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能，熱熔減速帶劃線的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千差萬別，因此每次施工應(yīng)盡量控制的因素，爭取好的施工質(zhì)量，那么行業(yè)熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問題有哪些？ 1、做好施工前準(zhǔn)備工作，明確施工人員職責(zé)，需要有熱熔標(biāo)線涂料施劃減速帶的施工記錄，準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度、溫

• 道路標(biāo)線翻新施工技術(shù)方案分享

  道路標(biāo)線翻新施工技術(shù)方案1、目的：通過對已損毀和破壞的山區(qū)段車行道線、減速標(biāo)線、車道地面注字和平原段緊急停車帶標(biāo)線重新施劃，使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛在國道110公路上快速、安全、舒適地運(yùn)行。同時(shí)路面標(biāo)線是2011年公路大檢查中重要的外業(yè)檢查內(nèi)容，標(biāo)線是否齊全也將直接影響到國道110的國檢評分。2、適合范圍：本技術(shù)方案適用于國道107已損毀和破壞路面標(biāo)線的翻新施工工作。3、總體要求：3

• 東莞道路安裝減速帶有何意義

  減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動車、非機(jī)動車行使速度的新型交通**安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新