東格林貨運(yùn)代理 散雜船收大件貨物

時(shí)間：2023-11-03作者：深圳東格林國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：132

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• 2023全球貨代（海運(yùn)）50強(qiáng)榜單 中國企業(yè)占9家！

  近日，物流行業(yè)雜志《Transport?Topics》公布了2023**海運(yùn)、空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單。在2023**海運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單中，總部在瑞士的德迅**一，中國外運(yùn)(4.340,?-0.07,?-1.59%)、DHL、DSV、德鐵信可分別位列2至5位。在2023**空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單中，德迅依舊拔得頭籌，DHL、DSV、德鐵信可、UPS緊隨其后。另外，海運(yùn)貨代榜

• 東格林貨運(yùn)代理 什么是海關(guān)查驗(yàn)？查驗(yàn)的方式有哪些？

  ?海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)可以是徹底查驗(yàn)，也可以是抽查。查驗(yàn)操作可以分為人工查驗(yàn)和設(shè)備查驗(yàn)。人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)、開箱查驗(yàn)。外形查驗(yàn)簡單來說就是對貨物的包裝、外觀狀況進(jìn)行核驗(yàn)的方式，主要是針對一些外部特征比較明顯、易于判斷基本屬性的貨物；開箱查驗(yàn)則是需要拆除外包裝，對貨物的實(shí)際狀況進(jìn)行核驗(yàn)。? ? ? ?海關(guān)查驗(yàn)的目的，一是通過核對實(shí)際進(jìn)出口貨物與報(bào)關(guān)單證來驗(yàn)

• 東格林貨運(yùn)代理 散雜船收大件貨物

  大件運(yùn)輸車輛分類按照《大件運(yùn)輸車輛》（QC/T 1149—2021）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個不可解體物品時(shí)，車貨的總長度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589?規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v，包括大件運(yùn)輸掛車和大件運(yùn)輸牽引車。大件運(yùn)輸掛車大件運(yùn)輸掛車是指用來運(yùn)輸各類大件的承載車輛，外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出

• 東格林貨運(yùn)代理 快速返還集裝箱，避免滯箱費(fèi)！

  東格林貨運(yùn)集裝箱擁有者給集裝箱使用者規(guī)定了時(shí)限，在這個時(shí)限內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，**過這段時(shí)間，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。滯箱費(fèi)存在的目的是為了**集裝箱的流通順暢，避免集裝箱被占壓。進(jìn)出口運(yùn)輸時(shí)經(jīng)常會產(chǎn)生滯箱費(fèi)，集裝箱的免費(fèi)期多為船舶到達(dá)目的港后10天內(nèi)，箱子可以免費(fèi)使用，**過規(guī)定時(shí)間就會收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還