詞條
詞條說(shuō)明
坪山物流園轉(zhuǎn)廠一日游詳細(xì)介紹? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)(深圳出口加工區(qū))的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,
二手設(shè)備進(jìn)口維修暫時(shí)進(jìn)報(bào)關(guān)操作文件流程
二手設(shè)備進(jìn)口維修暫時(shí)進(jìn)報(bào)關(guān)操作文件流程? 舊設(shè)備進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊設(shè)備手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)。”?近年來(lái),伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊設(shè)備產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國(guó)外舊設(shè)備產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊設(shè)
進(jìn)口中國(guó)香港機(jī)床配件報(bào)關(guān)流程
進(jìn)口中國(guó)香港機(jī)床配件報(bào)關(guān)流程 舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口首先必須要弄清楚的基本信息; 熟悉舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口基本流程:中檢----機(jī)電證----商檢----報(bào)關(guān)----繳稅----放行; 熟悉舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口所需基本單證: CCIC中檢合格證書、機(jī)口許可證(機(jī)電證)、商檢通關(guān)單; 熟悉舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口所要準(zhǔn)備的基本資料:PL、INV、合同,HS 編碼、設(shè)備正面照片、設(shè)備銘牌照片、設(shè)備中文簡(jiǎn)要功能使用說(shuō)明書、、收/發(fā)貨人營(yíng)
從日本進(jìn)口二手設(shè)備需要多少物流費(fèi)用
從日本進(jìn)口二手設(shè)備需要多少物流費(fèi)用? 為設(shè)備進(jìn)行編碼歸類,確認(rèn)設(shè)備的監(jiān)管條件(因?yàn)橛行┰O(shè)備是國(guó)家禁止進(jìn)口的) 裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn): 進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品在啟運(yùn)港裝運(yùn)之前,由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局認(rèn)可的裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)我國(guó)國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求,對(duì)舊機(jī)電產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目所進(jìn)行的初步評(píng)價(jià)。 ?裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)的內(nèi)容包括: a.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國(guó)家審批項(xiàng)目相符。按
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
聯(lián)系人: 李衛(wèi)
電 話: 0769-22906977
手 機(jī): 15817760328
微 信: 15817760328
地 址: 廣東東莞南城財(cái)津商務(wù)大廈6層
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: import2018.cn.b2b168.com
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