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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 北京海運(yùn)專線

    描述 ????費(fèi)用僅為汽運(yùn)的一半到三分之二北京到鶴山海運(yùn)集裝箱國(guó)內(nèi)海運(yùn)門(mén)到門(mén)服務(wù),請(qǐng)選擇全海海運(yùn)公司全國(guó)各地門(mén)到門(mén)往返運(yùn)輸服務(wù)(黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、等各省水路集裝箱往返門(mén)到門(mén)運(yùn)輸)營(yíng)口港、錦州港、大連港===整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省(沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、

  • 十年來(lái)日照港海運(yùn)增十倍

    東日照海上貨運(yùn)總運(yùn)力由2002年的4.1萬(wàn)載重噸,**增長(zhǎng)到2012年的43.3萬(wàn)載重噸,連續(xù)跨越4個(gè)10萬(wàn)載重噸臺(tái)階。 ? 10年來(lái),市港航局認(rèn)真落實(shí)“港口立市”戰(zhàn)略,依托港口優(yōu)勢(shì),大力招商引資,積極推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展。2000年前后,遭遇**航運(yùn)市場(chǎng)低迷的沖擊,日照航運(yùn)萎縮到不足0.5萬(wàn)載重噸。面對(duì)幾乎全軍覆沒(méi)的嚴(yán)峻形勢(shì),市港航局積極爭(zhēng)取省主管部門(mén)政策支持,不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,**了“筑巢引

  • 廣西黃金水道億噸沖刺

    南寧市邕江綜合整治和開(kāi)發(fā)利用**段工程開(kāi)工、河池都安港區(qū)紅渡作業(yè)區(qū)開(kāi)工……廣西壯族自治區(qū)搶抓旱季施工的黃金季節(jié),掀起黃金水道建設(shè)新高潮。11月中旬,自治區(qū)西江黃金水道辦督查報(bào)告顯示:今年前10月,累計(jì)完成投資35.76億元,新增港口吞吐能力2800萬(wàn)噸;貨運(yùn)量已達(dá)億噸。 自治區(qū)西江黃金水道辦負(fù)責(zé)人介紹,目前黃金水道建設(shè)突飛猛進(jìn),到年底我區(qū)內(nèi)河將可望新增港口吞吐能力**過(guò)3000萬(wàn)噸,港口總吞吐能力

  • 廣州到營(yíng)口海運(yùn)專線

    廣州.佛山.深圳.河源.揭陽(yáng).汕頭.國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司專注經(jīng)營(yíng)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車(chē)運(yùn)輸 ,國(guó)內(nèi)海運(yùn)。 在國(guó)內(nèi),已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、海陸聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系,在船期方面有了較多的選擇,較能滿足廣大客戶的需求。 ??&nb

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