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調(diào)車防冒進預警系統(tǒng)


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  • 詞條

    詞條說明

  • 機車多傳感融合路況感知,紅外熱成像+可見光防火探測,激光+可見光車鉤碰撞

    與文字、聲音相比,視頻承載了更豐富的信息量。由于是在運動場合下的圖像,每一分每一秒都在變化,要在短時間內(nèi)讀懂視頻里的信息,依靠單一的視覺傳感器,無法滿足多變復雜的路況環(huán)境,對于人眼來說更不是一件容易的事情。機器沒有人類的大腦,沒有洞察力,但與人相比,它有強大的計算能力,如果用多傳感視頻融合技術去激活機器的神經(jīng),讓機車路況感知系統(tǒng)中的攝像機主動識別畫面中的內(nèi)容,并通過提取與分離,來做出思考和判斷,并

  • 合作單位

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  • 列尾視頻裝置在鐵路貨運機車的應用

    列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)男远兄频倪\輸裝置,系統(tǒng)為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響,及時有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術)等技術手段,在發(fā)生突發(fā)事故時,為指揮決策人員及時調(diào)出事故現(xiàn)

  • LRHT基于深度學習的乘務員狀態(tài)預警裝置已成功上市

    隨著我國鐵路的快速發(fā)展,鐵路運輸問題是現(xiàn)代交通永恒不變的主題,越來越被重視。機車乘務員在機車運行中起著作用,他直接決定了列車能否正常運行,他們是保證一趟列車運行的重要關鍵。如何讓他們在行駛過程當中始終保持集中注意力,不讓精神狀態(tài)不佳威脅到列車正常運行,這是非常重要的。因此,對機車乘務員的管理成了重中之重。在機車乘務員管理方面,針對乘務員值乘過程中關鍵項點的作業(yè)標準,制定標準化要求,依照系統(tǒng)科學的方

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