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詞條說明
發(fā)電機油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,汽缸,身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封水圈損傷等。氣缸體或氣缸蓋的裂紋或變形:主要是由于使用和維護不當,如:長時間高負荷運轉,熱負荷和熱應力過大,高溫缺水時突然向柴油機中加入大量冷水;在拆卸、裝配和搬運過程中人為損壞;意外損壞和裂紋。濕缸套穿孔:主要是由于缸套與柴油機冷卻水直接接觸散熱,冷卻水在循環(huán)過程中
如何正確維護柴油發(fā)電機配件?柴油發(fā)電機配件的正確維護不僅是機組穩(wěn)定運行的條件,也是減少機組故障的條件。接下來,發(fā)電設備將介紹柴油發(fā)電機配件的正確維護和清潔。避免高溫和其他事項!1.柴油發(fā)電機清潔度。例如,如果柴油發(fā)電機附件的燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、濾網(wǎng)等部件太臟,濾清效果會變差。水箱散熱器。風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱器。冷卻器散熱器等部件太臟,會導致散熱不良,溫度過高;2.
發(fā)電機油壓過低的原理及處理方法發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重,如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候,就會導致機油粘度變低,從而導致油壓過低,機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發(fā)電機油壓過低的因素,比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器,導致后期使用中機油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機油的油位太低,所用
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